İşçi ve İşveren Arasındaki Anlaşmazlıkta Geçici Çözüm
ABD’nin doğu yakasındaki limanlarda çalışan yaklaşık 45 bin işçiyi temsil eden Uluslararası Liman İşçileri Sendikası (ILA) ile işverenleri temsil eden Birleşik Devletler Denizcilik İttifakı (USMX) tarafından yapılan ortak açıklamada, ücretler konusunda geçici bir anlaşmaya varıldığı duyuruldu. Taraflar, sözleşmeye ilişkin müzakerelere zaman tanımak amacıyla mevcut sözleşmeyi 15 Ocak 2025’e kadar uzatmayı kabul etti. Bu süreçte, çözülmemiş konuları müzakere etmek üzere pazarlık masasına dönmeye de karar verdikleri belirtildi. Açıklamada, sözleşme kapsamındaki tüm çalışmaların yeniden başlayacağı bilgisi paylaşıldı.
ABD basınında yer alan haberlere göre, bu geçici anlaşmanın 6 yıl boyunca işçilere yaklaşık yüzde 61,5 oranında bir ücret artışı sağlamayı hedeflediği ifade ediliyor. ABD Başkanı Joe Biden, konuya ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, ülkenin doğu ve güneyindeki limanlarda operasyonların yeniden başlaması için bir araya gelen ILA ve USMX’i tebrik etti. Biden, bu anlaşmanın “rekor ücret ve kolektif pazarlık sürecinin uzatılması” konusunda önemli bir adım olduğunu vurgulayarak, “Bu, güçlü bir sözleşmeye doğru kritik bir ilerlemeyi temsil ediyor.” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
Grevin Nedenleri ve Etkileri
ABD’nin doğu ve güney kıyısındaki limanlarda çalışan işçiler, maaş artışı ve otomasyon konularındaki anlaşmazlıklar nedeniyle salı günü itibarıyla greve başlamıştı. İşçilerin, 6 yıllık dönemde yüzde 77 oranında bir ücret artışı talep ettikleri, ancak Biden yönetimi yetkililerinin işverenlere bu oranı yüzde 50’de tutmaları için baskı yaptığı belirtiliyor. Sendikanın 1977’den bu yana ilk kez başlattığı bu grev, Maine’den Texas’a kadar uzanan birçok eyaletteki 36 limanı etkileyerek sevkiyatları olumsuz yönde etkilemişti.