Hollanda hükümetinin Çinli çip üreticisi Nexperia’ya el koyması, küresel otomotiv endüstrisinde yeni bir tedarik zinciri krizinin fitilini ateşledi. Kararın ardından Avrupa ve Kuzey Amerika’daki birçok otomobil üreticisi üretim kesintilerine gitmeye hazırlanıyor.
Otomobil devleri üretimi kısıyor
Honda Motor, çip sıkıntısının üretim hattına yansımasını önlemek amacıyla Kuzey Amerika’daki bazı tesislerinde üretimi askıya aldı. Şirketin Kanada’daki Civic sedan ve CR-V üretim tesisi yarı kapasiteyle çalışmaya devam ederken, Meksika’daki fabrika tamamen kapatıldı. Ford Motor ise Nexperia krizini “siyasi bir mesele” olarak nitelendirdi. General Motors yatırımcılarına yaptığı açıklamada, çip kısıtlamalarının üretim süreçlerinde aksamalara yol açabileceğini bildirdi. Avrupa merkezli Stellantis grubu da “Nexperia ve diğer tedarikçilerle iş birliği yaparak olası etkileri değerlendirdiklerini ve azaltma stratejileri üzerinde çalıştıklarını” duyurdu.
Stoklar tükenmek üzere
Nissan Motor, mevcut çip stoklarının Kasım ayının ilk haftasına kadar yeteceğini açıkladı. Toyota Motor ise çip krizinin şu aşamada yalnızca sınırlı etki yarattığını, ancak uzun vadede risk oluşturabileceğini belirtti. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), kıtadaki fabrikaların birkaç gün içinde üretimi durdurmak zorunda kalabileceği uyarısında bulundu. ACEA’ya göre otomobil üreticileri şu anda üretimi sürdürebilmek için azalan çip rezervlerine güveniyor. Öte yandan Mercedes-Benz, yaptığı açıklamada “şimdilik yeterli Nexperia çipine sahip olduklarını” belirterek kısa vadede herhangi bir üretim kesintisi planlamadıklarını açıkladı.
ABD otomotiv sektörü de risk altında
Nexperia krizinin kısa sürede çözülmemesi halinde, Amerikan otomotiv endüstrisinin de doğrudan etkileneceği öngörülüyor. Uzmanlara göre, tedarik zincirindeki bu kırılma, 2021’de yaşanan küresel çip krizine benzer bir etki yaratabilir.
Ticaret gerilimi yeniden tırmanıyor
Nexperia anlaşmazlığı, Çin’in elektrikli araç üretiminde kritik öneme sahip nadir toprak elementlerinin ihracat koşullarını sıkılaştırdığı bir döneme denk geldi. Bu gelişme, Pekin ile Batı arasındaki teknoloji ve ticaret gerilimini daha da derinleştirdi. Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ve ABD Başkanı Donald Trump dün gerçekleştirdikleri ikili görüşmenin ardından ticari ilişkilerde “olumlu sinyaller” verseler de, küresel otomotiv sektöründe belirsizlik hakim olmaya devam ediyor.