Nissan Motor’un Yönetim Değişikliği
Nissan Motor, Japon otomobil devine finansal destek sağlamak ve zor durumda olan iş süreçlerini yeniden istikrara kavuşturmak amacıyla, CEO Makoto Uchida’nın görevine son verdi. Yerine, şirket içinden bir isim olan Ivan Espinosa’nın atanmasına karar verildi. Yapılan resmi açıklamada, 2003 yılında Nissan’a katılan ve şu anda baş planlama sorumlusu olarak görev yapan Espinosa’nın, 1 Nisan’dan itibaren yeni görevine başlayacağı belirtildi. Uchida’nın ise Mart ayı sonunda görevinden ayrılacağı ifade edildi.
46 yaşındaki Espinosa, Nissan’ın Honda Motor Co. ile birleşme çabalarının başarısızlığı sonrası yeni bir iş ortağı bulma gibi kritik bir sorumluluğu üstlenecek. Şirket, 2018 yılından bu yana sürekli bir kriz ortamında bulunuyor. Uchida’nın liderliğinde, şirket mali yarıyıl net gelirinde %94’lük bir düşüş yaşadı ve bu çerçevede 9 bin kişiyi işten çıkarmak ve üretim kapasitesini %20 oranında azaltma kararı aldı.
Bir ay sonra, 58 yaşındaki Uchida, Honda ile tek bir holding şirketi altında birleşmek için anlaşma imzalamayı hedeflemişti. Bu birleşme, dünyada en büyük otomobil üreticilerinden birini oluşturma potansiyeline sahipti ve Nissan’a, yerel dev Toyota Motor Corp. ve Çin’in BYD Co. gibi yeni rekabet tehditlerine karşı bir mücadele şansı verecekti. Ancak, Şubat ayında iki köklü marka arasında, aralarındaki güç dengesizliği nedeniyle bir anlaşmaya varılamadı.
Bloomberg’in Şubat ayındaki haberine göre, Nissan şu anda yeni bir müttefik arayışında ve bu müttefiklerin tercihi, ABD merkezli teknoloji sektöründen bir şirket olması yönünde. Bu durum, Nissan’ın gelecekteki stratejileri ve piyasa rekabeti açısından oldukça önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.