Otomotiv Sektöründeki Gelişmeler ve ÖTV Değişiklikleri
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, Bloomberg HT’ye verdiği röportajda otomobil ve hafif ticari araç pazarındaki satışlar hakkında önemli değerlendirmelerde bulundu. Bozkurt, Ocak ve Şubat aylarının tüm yılın projeksiyonunu yapmak için yeterli olmayabileceğini belirtirken, yeni nesil teknolojilere uygun ÖTV yapısının değişmesi gerektiğinin altını çizdi.
Bozkurt’un konuşmasında öne çıkan başlıca noktalar şunlardır:
- Yılın İlk Çeyreği: “Yıla başlarken, yılın geri kalanını doğru tahmin edebilmek için Ocak, Şubat ve Mart aylarını görmek isteriz. Firmalar, 1 Ocak tarihinden itibaren üretilmiş otomobillere sipariş verip getirmek istiyorlar; bu durum Şubat ayının ortasına veya Mart ayına sarkabiliyor.”
- ÖTV Muafiyeti: “ÖTV muaf satışlarla ilgili bekleyen müşteriler mevcut. Genel olarak Ocak ve Şubat ayını sadece fikir olarak değerlendirmek, tüm yılın vizyonunu belirlemek için biraz erken görünüyor. Ancak sonuçlar da çok şaşırtıcı değil.”
- 2024 Yılı Beklentileri: “2023 yılındaki rekor yılından sonra, 2024’te az bir farkla yeni bir rekor geliştirmiş olduk. 2025 yılına girerken, beklenmedik bir olumsuzluk olmaması durumunda pazarın 1 milyon adetlerin altına düşmemesi gerektiği yönünde bir beklentimiz var.”
- Yeni Nesil Araçlar ve ÖTV Düzenlemeleri: “Yeni nesil araçlar için ÖTV’de değişiklikler yapılması gerektiğinin altını çizen Bozkurt, ‘ÖTV muafiyetinde yerli şartıyla bu araçlara yönelme görüyoruz. Benzinli otomobillerin satış payı ise yüzde 48’e gerilemiş durumda.’ dedi.
- Otomotiv Endüstrisindeki Değişim: “Otomotiv endüstrisindeki değişim, satış dağılımını net bir şekilde yansıtıyor. Yeni nesil teknolojilere uygun bir ÖTV yapısını geçmemiz gerekiyor. Otomobilde vergi yükünün azaltılması ve mobilitenin artırılması, gelecekte kritik bir önem taşıyacak. Önümüzdeki on yılda en çok satılan ilk on araç listesine Çin’in gireceğini öngörüyoruz.”