Türkiye’nin Elektrikli Araç Pazarındaki Gelişmeler
Semih Albayrak Dünyada fosil yakıtların kullanımının azaltılması ve karbon salınımının düşürülmesi hedefleri doğrultusunda elektrikli araçlara olan ilgi her geçen gün artmaya devam ediyor. Türkiye’de de elektrikli araç kullanımı hızla yaygınlaşırken, bu durum yalnızca elektrikli araçların şarj altyapısındaki eksiklikleri değil, aynı zamanda yan sanayi cephesindeki sorunları da gün yüzüne çıkarmaktadır. Türkiye’nin otomotiv sektöründeki yan sanayi açısından önemini ve dönüşüm ihtiyacını anlamak için öncelikle araç kullanım alışkanlıklarını ve ihracat performansını detaylı bir şekilde incelemek gerekmektedir.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin 2024 yılı Ocak-Ağustos dönemine ait raporuna göre, Türkiye otomotiv pazarında hibrit ve elektrikli otomobillerin paylarında dikkat çekici bir artış gözlemlenmektedir. Raporun verilerine göre:
- Benzinli otomobil satışları 388.609 adetle pazarın %64,2’sini elinde bulunduruyor.
- Hibrit otomobiller 94.790 adetle %15,7 pay alıyor.
- Dizel otomobiller 66.754 adetle %11 paya sahip.
- Elektrikli otomobiller ise 51.144 adetle %8,4’lük bir pay elde ediyor.
- Otogazlı otomobiller ise 4.342 adetle %0,7 paya düşmüş durumda.
Özellikle elektrikli otomobil pazarında 160 kilovat (kW) altındaki elektrikli otomobil satışları %130,8 oranında bir artış kaydederek pazardan %7 pay alırken, 160 kW üstündeki elektrikli otomobil satışları ise %13,5 azalarak %1,4’lük bir pay elde etmektedir. Bu veriler, Türkiye’nin elektrikli araç pazarında önemli bir dönüşüm sürecine girdiğini ve bu alandaki gelişmelerin yakından takip edilmesi gerektiğini göstermektedir.