İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (İSG), 29 Mart’ta hem yolcu hem de uçuş sayısında tüm zamanların rekorunu kırdı. İç ve dış hatlarda toplam 141 bin 160 yolcunun ağırlandığı havalimanında aynı gün 777 uçuş gerçekleştirildi. Bu rekorlar, İSG’nin Avrupa havacılık sektöründe hızla yükselen bir güç haline geldiğini de bir kez daha ortaya koydu.
Yolcu Sayısında Yeni Zirve: 141 Bin 160 Kişi
İSG, 29 Mart günü iç hatlarda 65 bin 864, dış hatlarda ise 75 bin 296 yolcu ağırlayarak toplamda 141 bin 160 kişiye hizmet sundu. Bu rakam, havalimanının tüm zamanlardaki en yüksek yolcu sayısı olarak kayıtlara geçti. Önceki rekor 134 bin 289 yolcuyla kırılmıştı.
Uçuş Sayısında da Tarihi Rekor
Aynı gün, iç hatlarda 344, dış hatlarda ise 433 uçuş gerçekleştirilerek toplamda 777 uçuşla en yüksek uçuş sayısı rekoruna da imza atıldı. Bir önceki rekor ise 740 uçuşla kırılmıştı.
Avrupa’da Yükselen Güç: İSG
Avrupa Havalimanları Konseyi (ACI EUROPE) Ocak Hava Trafik Raporu’na göre İSG, 40 milyon üzeri yolcu kapasiteli havalimanları (Major Airports) arasında en hızlı büyüyen havalimanı oldu.
Ocak ayında bir önceki yıla göre %16,2 yolcu artışı kaydeden İSG, Londra Gatwick, Roma Fiumicino, Madrid ve Paris-Charles de Gaulle gibi Avrupa devlerini geride bırakarak listenin 8. sırasında yer aldı. Geçen yılın aynı dönemine göre ise 1. sıraya yükselerek zirveye oturdu.
Havalimanı Yönetiminden Açıklama
İSG yetkilileri, bu rekorların arkasında güçlü altyapı yatırımları, artırılan uçuş kapasitesi, dijitalleşme adımları ve yolcu memnuniyetine odaklı hizmet anlayışının bulunduğunu belirtiyor. Özellikle dış hat yolcularındaki hızlı artış, İstanbul’un uluslararası hava trafiğindeki önemini de bir kez daha vurguladı.
Türkiye’nin Havacılıktaki Yükselişi Sürüyor
İSG’nin ulaştığı bu rakamlar, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki potansiyelinin ne kadar büyük olduğunu da gözler önüne seriyor. İstanbul’un iki büyük havalimanı sayesinde Türkiye, Avrupa ve Asya arasındaki geçiş noktası olarak küresel havacılıkta stratejik rolünü pekiştiriyor.
Sizce bu büyüme sürdürülebilir mi? İstanbul, Avrupa’nın havacılık merkezi olabilir mi?