Türkiye karayollarında sürücüleri doğrudan ilgilendiren yeni bir dönem başlıyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan genelgeyle birlikte, hız sınırları ve trafik işaretlemeleri ülke genelinde baştan sona yeniden değerlendirilecek. Hedef: Trafik kazalarını azaltmak ve yolları daha güvenli hale getirmek.
2024-2027 Karayolu Trafik Güvenliği Planı Devrede
Birleşmiş Milletler’in “2030’a kadar trafik ölümlerini %50 azaltma” ve “2050’ye kadar sıfırlama” hedefleri doğrultusunda Türkiye’de hayata geçirilen 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi kapsamında yeni bir adım daha atıldı. 2024-2027 dönemini kapsayan eylem planında yer alan performans göstergeleri doğrultusunda, hız sınırı ve trafik işaretlemeleri ülke genelinde yeniden gözden geçirilecek.
Hız Sınırları Standartlara Göre Yeniden Belirlenecek
Genelgede yer alan bilgilere göre, özellikle yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollar başta olmak üzere tüm karayollarındaki hız sınırlarını etkileyen işaretlemeler, güncel teknik standartlara göre incelenecek. Uygun olmayan ya da gereksiz yere hız sınırını düşüren levhalar kaldırılacak, gerekliliği bulunanlara ise yeni ve görünürlüğü yüksek işaretlemeler yerleştirilecek.
Yaya Geçitleri ve Orta Refüj Açıklıkları da Gözden Geçirilecek
Sadece hız sınırları değil, yol güvenliğini etkileyen diğer unsurlar da yeniden düzenlenecek. Özellikle meskun mahal dışında yer alan hemzemin yaya geçitlerinin kaldırılması ve refüj açıklıklarının kapatılması gibi önlemlerle sürüş güvenliği artırılacak. Okul, hastane gibi özel durumlar ise kapsam dışında tutulacak.
Şehirlerarası Yollarda da Yeni Dönem Başlıyor
Şehirlerarası yollardaki meskun mahal levhalarının konumları, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği gibi unsurlar dikkate alınarak tekrar değerlendirilecek. Belediyelerin sorumluluğundaki şehir içi yollar için de ayrı bir düzenleme süreci başlatılacak.
“Az Ama Yeterli Sayıda” Trafik Levhası İlkesine Geçiliyor
Tüm bu uygulamalar, “Trafik işaret levhaları mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır” ilkesiyle şekillendirilecek. Amaç; sürücüler için daha sade, anlaşılır ve etkili bir işaretleme sistemi kurmak.
Tüm Düzenlemeler 2024 Sonuna Kadar Tamamlanacak
Çalışmalar, İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek. Adalet, Çevre, Milli Eğitim, Sağlık ve Tarım bakanlıkları ile belediyeler de sürece dâhil olacak. Birinci öncelikli yollar için son tarih 1 Eylül, diğer tüm yollar için ise 31 Aralık 2024 olarak belirlendi.