Rusya’nın önde gelen otomobil üreticisi Avtovaz, ekonomik şartlardaki değişiklikler ve rekabet ortamındaki gelişmeler nedeniyle üretim ve çalışma düzeninde önemli bir revizyona gitme kararı aldı.
Şirket, yüksek faiz oranlarının ve Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabetinin, satışlarını ciddi biçimde olumsuz etkilediğini belirterek, bu durumun üretim planlarını yeniden gözden geçirmesine yol açtığını açıkladı. Ayrıca, hükümetin ve merkez bankasının ekonomik politikaları, şirketin faaliyetlerini şekillendiren temel unsurlar arasında yer alıyor.
Avtovaz, yaptığı resmi açıklamada, kısa vadeli maliyetleri azaltmak ve piyasa koşullarına uyum sağlamak amacıyla yarı zamanlı dört günlük çalışma haftası uygulamasını düşünmeye başladığını duyurdu. Bu karar, şirketin toplam çalışan sayısına ve üretim kapasitesine göre şekillenecek olup, resmi kararın, piyasa gelişmelerine göre ve faiz oranlarındaki değişiklikler ile kredi erişiminin durumu dikkate alınarak alınacağı belirtildi.
Ekonomik ve Piyasa Koşulları
Rusya’da temel faiz oranı, son 20 yılın en yüksek seviyesinde seyrediyor ve bu durum, işletmelerin borçlanma maliyetlerini artırıyor. Hükümet yetkilileri ve iş dünyası temsilcileri, faiz oranlarının daha hızlı bir şekilde düşürülmesini talep etmekte olup, Merkez Bankası’nın Cuma günü faiz oranlarını 200 baz puan indirerek %18 seviyesine çekmesi bekleniyor. Bu adım, ekonomik aktivitenin canlanmasına katkıda bulunmayı amaçlıyor.
İstihdam ve Üretim Durumu
Avtovaz, 30 binden fazla kişiye istihdam sağlıyor, ancak şirket, bu sayıyı kamuoyuyla paylaşmamayı tercih ediyor. Ancak, uzmanlara göre, şirketin istihdam kapasitesi, özellikle ekonomik zorluklar ve pazar daralması nedeniyle önemli ölçüde azaltılmış durumda.
Geçtiğimiz yılın ilk altı ayında, şirketin satışları yaklaşık %25 oranında azalarak 155.481 adede geriledi. Bu düşüş, Avrupa ve Kuzey Amerika gibi büyük pazarlardan alınan ithal otomobillerin yerini alan yerli modellerin satışlarının azalmasıyla ve Çinli otomobil üreticilerinin pazar payını artırmasıyla daha da hızlandı.
2022 ve Sonrası Gelişmeler
Rusya, Ukrayna’yı işgalinin ardından Batı tarafından uygulanan ekonomik yaptırımların etkisiyle büyük ölçüde zorlandı. Ülke genelinde yabancı otomobil üreticileri pazarın büyük bölümünden çekildi ve yerli üretim ön plana çıktı. 2022 yılında, otomobil üreticileri üç ay boyunca haftada dört gün çalışmak zorunda kaldı, bu da üretim ve satışlarda önemli düşüşlere neden oldu. Özellikle şirketin amiral gemisi modeli Lada’nın satışları, o yıl %48,2 oranında azalarak 174.688 adete geriledi.
Çinli Otomobil Üreticilerinin Yükselişi
Yabancı otomobil üreticileri ve özellikle Çinli markalar, savaş başlamadan önce pazarın %10’undan azını oluştururken, günümüzde bu oran %50’yi aşmış durumda. Bu durum, Çinli üreticilerin fiyat ve kalite avantajlarıyla pazar paylarını hızla artırmasıyla bağlantılıdır.
Gelecek Planları ve Tahminler
Avtovaz, yeni çalışma saatleri ve üretim planlarını piyasa koşullarını yakından takip ederek ve faiz oranlarındaki gelişmeleri analiz ederek karara bağlayacak. Şirket, resmi açıklamasında, “Yarı zamanlı çalışma haftasının uygulanmasına ilişkin nihai karar, piyasa eğilimleri ve ekonomik faktörler göz önünde bulundurularak verilecektir” dedi. Bu uygulama, Eylül ayı sonunda başlaması planlanıyor ve üretim süreçlerine esneklik kazandırmayı amaçlıyor.