İklim ve Ekonomi Sürdürülebilir Mobilite Zirvesi’nde Yenilikler ve Yatırım Fırsatları
Bilişim Vadisi’nde düzenlenen İklim ve Ekonomi Sürdürülebilir Mobilite Araç ve Teknolojileri Zirvesi kapsamında, Enerji ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Sayın Baki Kacır önemli açıklamalarda bulundu. Kacır, elektrikli araçların küresel ve yerel pazardaki gelişimine vurgu yaparak, batarya teknolojilerindeki maliyet düşüşleri ve enerji yoğunluğu yüksek, uzun ömürlü bataryaların sağladığı genişletilmiş menzilin elektrikli araçların cazibesini artırdığını belirtti. Ayrıca, dünya genelinde tüketici tercihlerinin elektrikli araçlara kayması, emisyon standartlarının sıkılaştırılması ve hükümetlerin sağladığı teşvikler sayesinde bu pazarın hızla büyüdüğüne dikkat çekti.
Geçtiğimiz yıl dünya çapında 17 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşmiş olup, bu rakamlar sektörün büyüme trendini gösteriyor. Kacır, elektrikli araçların küresel otomotiv pazarındaki payının %20 seviyesine ulaştığını kaydederken, Türkiye’de de bu yönde önemli gelişmeler yaşandığını vurguladı. İlk dört ayda ülkemizde hibrit araç satışlarının %134, elektrikli araç satışlarının ise %103 oranında arttığını belirtti.
Yatırım ve Altyapı Gelişmeleri
Kacır, Türkiye’nin elektrikli ve otonom araç teknolojilerinde atılım yapmasını sağlayacak test, entegrasyon ve sertifikasyon altyapısını kurduklarını ve Açık İnovasyon Otonom Araç Geliştirme ve Test Platformu ile teknolojik altyapıyı güçlendirdiklerini açıkladı. Ayrıca, destekler sayesinde toplam şarj bağlantı noktası sayısının 30 bine ulaştığını ve son 1 yılda hızlı şarj altyapısının 2 katına çıkarıldığını belirtti.
Yatırımcılar ve Üretim Kapasiteleri
Türkiye’de otomotiv sektörüne yatırım yapan uluslararası markalar arasında öne çıkan BYD ve Chery yatırımlarına değinen Kacır, BYD’nin Manisa’da yıllık 150 bin elektrikli veya şarj edilebilir hibrit araç üretim tesisi ve AR-GE merkezi kurduğunu anlattı. Aynı zamanda, Chery belirtti. Bu yatırımlar sayesinde, Türkiye’nin yıllık üretim kapasitesinin 1 milyon araca ulaşması ve yerli üretim oranının %75’e yükselmesi planlanmaktadır.
Gelecek Vizyonu ve Hedefler
Kacır, 2030 yılına kadar elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların pazar payının %35’leri aşacağını öngörüyor. Ayrıca, yerli otomobil teknolojilerinde önemli bir kilometre taşı olarak, Seviye 3 otonom araçların tamamen yerli üretimini sağlamayı hedefliyorlar. Bakan, bu vizyon doğrultusunda, Türkiye’nin sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir oyuncu haline gelmesini amaçladıklarını sözlerine ekledi.