BYD, pilot üretime 2027 yılında geçmeyi hedeflediğini duyurarak Türkiye’de Manisa’da kuracağı fabrika için planlarını sürdürüyor. Ülkede arazi tahsisinin ardından üretim süreci için çalışmalara devam eden şirket, araç satışlarında muafiyet elde etmesine rağmen uygun fiyatlı modelleri Türkiye pazarına halen getirmemiş durumda. 2,5 milyon liradan başlayan ve 5,5 milyon liraya kadar çıkan araç fiyatları da satışa devam ediyor.
PATENT BAŞVURUSU YAPILDI: BYD, katı hal pil teknolojilerinde kullanılan kompozit katı elektrolit membran için yeni bir patent başvurusu yaptı. CN121983643A numarasıyla geçen başvuru, katı hal pil paketi ve elektrikli cihazlarda kullanılan bir dizi bileşeni kapsıyor. Bu adım, Çin pil endüstrisinde sülfürlü katı hal pil geliştirme çalışmalarının daha geniş bir yelpazeye yayılmasına katkı sağlıyor.
ÇİN’İN KATI HAL PİLİ REKABETİ: BYD’nin bu talebe paralel olarak, birçok Çinli üreticinin daha yüksek kapasiteli katı hal prototiplerine odaklandığı bir dönemde atılım yaptı. Mart ayında CALB, enerji yoğunluğu 450 Wh/kg’ı aşan 60 Ah’lik bir tamamen katı hal pil prototipini tanıttı. Chery ise 400 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip 60 Ah’lik bir katı hal pilini geliştirdiğini ve 2027’de araç entegrasyonu için testlere başlayacağını açıkladı. CATL de sülfür bazlı katı hal pil patentleri ve 2027 civarında pilot üretim hedeflerini açıkladı. GAC ise 60 Ah’nin üzerindeki otomotiv sınıfı katı hal pillerinin doğrulama testleri için küçük ölçekli üretime geçtiğini bildirdi.
YATIRIM ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR: Şubat ayındaki açıklamalarda, Türkiye’de BYD’nin yatırımlarının askıya alındığı iddialarına ilişkin olarak Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile temas halinde olunduğu belirtildi. Bakanlık yetkilileri, yatırım süreçlerinin sürdüğünü ve izleme-denetim mekanizmalarının mevzuat çerçevesinde yürütüldüğünü vurguladı. Teminat mekanizmaları ve teşviklerle ülke çıkarlarının korunduğunu da ekledi. BYD ile Türkiye arasındaki yatırım anlaşması Temmuz 2024’te imzalanmıştı; Manisa’da yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımla yıllık 150 bin araç kapasiteli üretim tesisi ve AR-GE merkezi kurulması öngörülüyordu. 2026 sonunda üretimin başlaması hedefiyle tesis, yaklaşık 5 bin kişiye istihdam sağlayacak.