Çin menşeli otomobillere getirilen ek vergi uygulaması genişleterek içten yanmalı ve hibrit motorlu araçları da kapsayacak şekilde yeniden düzenleniyor. Ticaret Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, geçtiğimiz yıl sadece elektrikli araçlara uygulanan ek vergi şimdi benzinli ve hibrit modelleri de içerecek şekilde genişletildi.
Vergi Uygulamasının Amacı ve Detayları
Yapılan açıklamada, Çinli otomobillerde vergi yerli üretimin iç pazardaki payını artırmak ve korumak amacıyla alınan bu kararın, ithalat rejimi kararı ve uluslararası anlaşmaların gereklilikleri doğrultusunda yapıldığı belirtildi. Ticaret Bakanlığı, Avrupa Birliği üyesi ve Serbest Ticaret Anlaşması imzalanan ülkeler haricindeki ülkelerden gerçekleştirilen ithalatlarda ek gümrük vergisi uygulanabileceğini ifade etti.
- 8703 Gümrük Tarife Pozisyonu altında sınıflandırılan konvansiyonel (içten yanmalı) ve hibrit binek otomobillerin Çin menşeli olanlarının ithalatına yüzde 40 veya 7 bin dolar/adet (yüksek olan uygulanır) ilave gümrük vergisi uygulanacağı belirtildi.
- Kararın 30 gün sonra yürürlüğe gireceği açıklandı.
- ABD ve Avrupa gibi ekonomik bölgelerin elektrikli otomobiller için ek gümrük vergisi uygulamasına geçtiği hatırlatıldı.
Çin otomotiv sektöründe yaşanan genişleme ve ölçek ekonomisinin katkısıyla üretilen araçların, Türkiye ve diğer bölgelerdeki rakiplerine göre daha rekabetçi fiyatlarla piyasaya sürüldüğü vurgulandı. Çinli otomobillerde vergi bir yandan, Türkiye’nin Çinli markaların ülkede yatırım yaparak üretim yapmasını teşvik ettiği belirtildi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın geçtiğimiz haftalarda BYD ve Chery ile ileri aşamada görüşmeler yürütüldüğünü açıkladığı hatırlatıldı. Türkiye’de üretim yapacak Çinli firmaların, ek vergilerden muaf olacağı ve aynı zamanda AB’ye ek gümrük vergisi olmadan satış yapabileceği ifade edildi.
Bu kararın, yerli otomotiv endüstrisini desteklemek ve dış ticaret dengesini düzeltmek amacıyla alındığı belirtildi.