Almanya’da otomotiv devi Volkswagen’in 2015’te patlak veren Dieselgate emisyon skandalıyla ilgili açılan davada mahkeme kararını açıkladı. Braunschweig Bölge Mahkemesi, dört eski Volkswagen yöneticisini dolandırıcılıktan suçlu buldu. Yaklaşık on yıl süren yargı süreci sonunda bazı sanıklara 4,5 yıla varan hapis cezaları verildi.
Emisyon değerleri bilinçli şekilde manipüle edilmiş
Mahkeme, milyonlarca dizel aracın yıllar boyunca emisyon değerlerinin bilinçli olarak manipüle edildiğini tespit etti. Sanıklardan eski Dizel Motor Geliştirme Başkanı Jens Hadler ve Tahrik Teknolojisi Başkanı Hanno Jelden, en ağır cezaları alarak 4 yılın üzerinde hapis cezasına çarptırıldı.
Eski mühendislerden Heinz-Jakob Neusser için verilen 1 yıl 3 aylık hapis cezası ise ertelendi. Diğer bir yönetici hakkında da hapis kararı çıkmasına rağmen hükmün açıklanması geri bırakıldı. Tüm sanıkların karara karşı temyiz hakkı bulunuyor.
9 milyon araçta yazılım manipülasyonu tespit edilmişti
Dava dosyasına göre, 2019’da Avrupa ve ABD’de satılan yaklaşık 9 milyon dizel araçta, emisyon testlerini yanıltmak amacıyla özel yazılımlar kullanıldığı ya da buna göz yumulduğu iddiası araştırılmıştı. Mahkeme, yöneticilerin bu yazılım manipülasyonundan haberdar olduklarının kesinleştiğini açıkladı.
Volkswagen’e maliyeti 30 milyar Euro’yu aştı
Skandal, ilk olarak 2015 yılında ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) tarafından tespit edilmişti. Yapılan incelemeler sonucunda Volkswagen’in dünya çapında yaklaşık 11 milyon dizel araçta emisyon değerlerini olduğundan düşük gösteren yazılım kullandığı ortaya çıkmıştı.
Olayın ardından milyonlarca araç geri çağrılmış, şirket ABD ve Avrupa’da devasa tazminatlar ödemek zorunda kalmıştı. Toplam maliyetin 30 milyar Euro’yu aştığı belirtilirken, bu durum Almanya’da tarihin en büyük sanayi yolsuzluklarından biri olarak kayıtlara geçti.