Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, Türkiye’deki elektrikli araç (EA) kullanıcıları için önemli veriler paylaştı. Temmuz 2025 itibarıyla elektrikli araçların şarj maliyetleri ve elde edilen menziller açıklandı. Buna göre, araç sahipleri hızlı şarjda kilometre başına 2 TL öderken, evden şarj imkânıyla bu maliyet 1 TL’ye kadar düşüyor.
Şarj Maliyetleri ve Menzi̇l Karşılaştırması
EPDK verilerine göre, Temmuz ayında elektrikli araç şarjı için toplam 45 milyon kWh elektrik tüketildi ve bu şarjlarla 240 milyon kilometre yol kat edildi. İbrahim Öz, farklı şarj yöntemlerinin maliyetlerini benzinli araçlarla karşılaştırarak durumu daha anlaşılır hale getirdi:
-
Benzinli araç: Kilometre başına 4 TL
-
Elektrikli araç (hızlı şarj): Kilometre başına 2 TL
-
Hızlı + yavaş şarj karışımı: Kilometre başına 1,6 TL
-
Evden şarj: Kilometre başına 1 TL
60 kWh kapasiteli bir aracın tam dolumu, hızlı şarjda 650 TL’ye mal olurken, evden şarjla bu maliyet 340 TL’ye düşüyor. Bu, özellikle evinde şarj imkanı olan kullanıcılar için büyük bir ekonomik avantaj sunuyor.
Türkiye’nin Şarj Altyapısı AB Ortalamasının Üzerinde
Türkiye’nin elektrikli araç şarj altyapısı, Avrupa ortalamasını geride bırakarak hızla gelişiyor. 25 Ağustos 2025 itibarıyla, ülkede 179 lisanslı şirket tarafından işletilen toplam 33.807 şarj soketi bulunuyor. Bu, her 8,9 araca bir şarj noktası düştüğü anlamına geliyor ve bu oran, AB ortalaması olan 10:1’in üzerinde. EPDK tarafından geliştirilen yerli mobil uygulama “Şarj@TR” sayesinde ise kullanıcılar, tüm istasyonların konum, şarj tipi ve fiyat bilgilerine kolayca ulaşabiliyor.
EPDK, fiyat şeffaflığı yükümlülüğünü yerine getirmeyen üç şirkete toplam 24,7 milyon TL idari para cezası kestiğini ve tüm şarj noktalarını 7/24 izlediğini belirterek, “Kampanya yapıp vatandaşı çekip sonra fiyatı gizlice artıran firmalara asla göz yummayız” diyerek net bir mesaj verdi.