Stellantis otomotiv grubu da içten yanmalı (ICE) araçları karbondan arındırmak adına 28 motor ailesinde e-Yakıt testlerini tamamlıyor.
2030’a Kadar Avrupa’da Tamamen Elektrikli Binek Otomobil Satışları
Stellantis, 2030 yılına kadar Avrupa’da sadece batarya elektrikli binek otomobil satışları yapmayı taahhüt etmektedir. Bu kapsamda, 28 motor ailesi, e-Yakıt uyumluluğu için test edilmekte ve CO2 emisyonlarında %90’a varan azalma sağlayabilecek şekilde hazırlanmaktadır.
Stellantis’in Karbon Nötr Hedefi ve e-Yakıt Uygulaması
Stellantis, Dare Forward 2030 stratejik planı kapsamında 2038 yılına kadar karbon net sıfıra ulaşma hedefine sahiptir. Bu süreçte, şirket 28 milyona varan aracında e-Yakıt kullanımıyla Avrupa’da 400 milyon ton CO2 azaltma potansiyeline sahip olmayı amaçlamaktadır.
e-Yakıt: Su ve CO2’den Üretilen Sentetik Yakıt
e-Yakıt, su ve CO2’den üretilen ve yenilenebilir enerji kaynakları kullanılarak elde edilen sentetik bir yakıttır. Bu sayede, mevcut ICE araç sahipleri, araçlarını değiştirmeden ve motor yakıt sistemlerinde değişiklik yapmadan, araçlarını karbondan arındırabileceklerdir.
Stellantis CEO’su Carlos Tavares’in Açıklamaları
Stellantis Üst Yöneticisi (CEO) Carlos Tavares, şirketin e-Yakıt testleri ve karbondan arındırma stratejisi hakkında açıklamalarda bulundu. Tavares, küresel ısınmaya karşı mücadelede mevcut ICE motorlu otomobillerin CO2 emisyonlarını ele alacak akıllı alternatifler bulmayı hedeflediklerini belirtti.
e-Yakıt’ın CO2 Emisyonunu Azaltma Potansiyeli
Stellantis, 2014-2029 yılları arasında üretilen benzinli ve dizel motorlar için 28 motor ailesini e-Yakıt dostu olup olmadığını test etmektedir. Bu sayede, 28 milyon Stellantis aracında e-Yakıt kullanımı ile 2025 yılından 2050 yılına kadar Avrupa’da 400 milyon ton CO2 emisyonunu azaltma potansiyeline ulaşmayı hedeflemektedir. e-Yakıt üretimi, yenilenebilir enerji kaynakları kullanılarak gerçekleştirilmekte ve böylece fosil yakıt çıkarma alanlarına olan bağımlılık azaltılmaktadır.
Stellantis, 30 Milyar Avro’yu Aşan Yatırımla Elektrikliye Geçiş Hedefliyor
Stellantis, elektrikliye geçiş sürecinde ve yazılım alanında 2025 yılına kadar 30 milyar avrodan fazla yatırım yapmayı planlamaktadır. Bu yatırımların amacı, müşteri taleplerine uygun batarya elektrikli araçlar sağlamak ve temiz, güvenli ve uygun maliyetli ulaşım çözümleri sunmaktır.
Dare Forward 2030 Stratejik Planı ve Hedefler
Dare Forward 2030 stratejik planı, 2038 yılına kadar net sıfır karbon hedefine ulaşmak için CO2 emisyonlarında kapsamlı kesintilere dayanmaktadır. Bu planın hedefleri arasında, Avrupa’daki binek otomobil satışlarının tamamının ve ABD’deki binek otomobil ve hafif ticari araç satışlarının yarısının 10 yılın sonunda BEV’ler olması, 2021’e kıyasla 2030’a kadar net gelirleri ikiye katlama ve 10 yıl boyunca çift haneli düzeltilmiş faaliyet geliri marjlarını sürdürme, 2030 yılına kadar her pazarda ürün ve hizmetlerde müşteri memnuniyetinde ilk sırada yer alma gibi hedefler bulunmaktadır.
Stellantis’in e-Yakıt testleri ve karbondan arındırma stratejisi, şirketin 2038 yılına kadar karbon net sıfıra ulaşma hedefine uyum sağlayan ve küresel ısınma ile mücadelede önemli bir adım atan bir yaklaşım sunmaktadır. Bu süreçte, mevcut ICE araçların CO2 emisyonlarını azaltarak, daha sürdürülebilir ve çevre dostu bir gelecek için önemli bir katkı sağlamayı hedeflemektedir.