Toyota’nın Üretim Planlarında Ortadoğu Etkisi ve Hedeflenen İhracat Değişiklikleri

toyotanin-uretim-planlarinda-ortadogu-etkisi-ve-hedeflenen-ihracat-degisiklikleri-cWu2zUB4.jpg

Ortadoğu’daki artan gerilimler ve boğazdaki abluka nedeniyle Toyota, Kasım ayına kadar yurtdışı üretimini yaklaşık 83 bin adet azaltmayı planlıyor. Önceden Mayıs ve Kasım için 38 bin araçlık bir kesinti öngörülmüştü; ancak bölgedeki tedarik zinciri ve mal dağıtımındaki aksaklıklar, küresel üretim hacminin yeniden şekillenmesine yol açtı.

ÜRETİMDE YENİDEN YAPILANDIRMAŞirket, bugün başlıca tedarikçilere üretim planlarında değişikliğe gidileceğini bildirdi. Ortadoğu’daki talep düşüşü ve yükselen yakıt maliyetleri gibi etkenler, özellikle Ortadoğu ve Asya pazarlarına yönelik benzinli ve diğer sınıflardaki araçların üretimini azaltmayı hedefliyor. RAV4 serisi benzinli SUV’lar ile IMV ailesinin gelişmekte olan pazarlara odaklanan modelleri, üretimin kısıtlanması planlanan ürünler arasında yer alıyor.

Mart ve Nisan’da Ortadoğu’ya yönelik 40 bin aracın üretimini Japonya’da durdurma kararının ardından, Mayıs itibarıyla Aichi vilayetindeki Tsutsumi Fabrikası’nda Camry üretimini destekleyen ikinci hattın iki gün, Gifu bölgesindeki ikinci hattın ise bir gün süreyle durdurulacağı duyuruldu. Haziran ayında iç üretimde bir aksaklık öngörülmezken, üretim planlarında esneklik korunuyor.

İHRAÇ EDİLECEK OTOMOBİLLERİN YARISI ETKİLENEBİLİRİcra kurulu basın toplantısında konuşan Takanori Azuma, Mart 2027’de sona erecek mevcut mali yılda Ortadoğu’nun etkisinin ön planda olduğu durumda üretim artışını beklediklerini kaydetti. “Genelde yılda 500 bin ila 600 bin araç ihraç ediyoruz; bu sayının yaklaşık yarısı bu durumdan etkilenebilir.” dedi.

Bu yılın başlarında yayımlanan öngörüler doğrultusunda Toyota’nın mevcut mali yılda yaklaşık 10 milyon adet Toyota ve Lexus satması bekleniyor; bu, geçen yıla kıyasla %1’lik bir artış anlamına geliyor ve konsolide net karın yaklaşık 3 trilyon yen ([18,89 milyar dolar](https://en.wikipedia.org/wiki/Yen)) olması öngörülüyor. Uluslararası muhasebe standartlarına göre hesaplandığında ise karın %22 oranında düşmesi bekleniyor. Ortadoğu’daki durum ve petrol piyasasındaki dalgalanmalar hedeflenen revizyon ihtiyacını artırabilir.

Exit mobile version