Toyota ve diğer Japon otomotiv devleri, Donald Trump’ın ikinci başkanlık döneminin başında umutluydu. Trump’ın elektrikli araçlara geçişi hızlandıran çevreci politikaları kaldırma vaadi, benzinli ve hibrit araç üretiminde lider olan Japon markaları için olumlu bir gelişme olarak görülüyordu. Toyota, bu umutla Trump’ın Ocak ayındaki göreve başlama törenine 1 milyon dolarlık bağış yaptı ve şirketin Dallas’taki bayi toplantısı adeta Trump destekçileriyle dolup taştı.
Yüzde 25 Gümrük Tarifesi Şoku
Ancak bu iyimserlik, yerini hızla endişeye bıraktı. Trump yönetiminin şubat ayında Meksika ve Kanada’dan ithal edilen mallara %25 gümrük vergisi koyan kararnameyi imzalaması, Japon otomotiv firmalarının ABD’ye yönelik üretim zincirini sarstı. Toyota, Honda, Nissan gibi devler, ABD pazarına sundukları araçların büyük kısmını bu iki ülkedeki tesislerde üretiyor.
Japonya’ya “Misilleme Tarifeleri” Yolda mı?
Yönetim, 2 Nisan’da büyük ticaret fazlası veren ülkelere “karşılıklı tarifeler” getireceğini duyurdu. Bu kararın Japonya’yı da hedef alması bekleniyor. Japonya, dünya otomobil ihracatında lider ülkelerden biri ve ABD, Japon otomotiv üreticileri için en büyük pazar konumunda. Dolayısıyla söz konusu tarifeler, yalnızca Toyota, Honda ve Mazda gibi markaların karını değil, Japon ekonomisinin genel sağlığını da ciddi biçimde tehdit edebilir.
Japonya Ekonomisi İçin Ciddi Bir Risk
Trump’ın ticaret politikalarının yönü netleşirken, Japon şirketlerinin “ABD dostu” üretim ve bağış stratejilerinin beklenen sonucu vermediği görülüyor. Soru şu: Japon otomotiv endüstrisi, ABD pazarında rekabetçi kalmak için hangi adımları atacak?