UTTS ile Akaryakıttaki Vergi Kayıplarının Önlenmesi
Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Hekim, Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) ile akaryakıt sektöründeki vergi kayıplarının önüne geçileceğini vurguladı. Ayrıca, bu sistemin altyapısı için oluşturulacak üretim merkezi sayesinde yurt dışına çıkan dövizlerin ülke ekonomisinde tutulmasının sağlanarak cari açığın azaltılmasına da katkıda bulunulacağına dikkat çekti.
Gelir İdaresi Başkanlığı’nın yürüttüğü altyapı çalışmaları ile birlikte, 2024 yılı içerisinde hayata geçirilmesi planlanan UTTS, akaryakıt sektöründe usulsüz fatura kullanımını önlemeyi hedefliyor. Böylece sektördeki vergi kayıplarının önemli ölçüde azaltılması amaçlanıyor.
Ayrıca, UTTS ile akaryakıt dağıtım sektöründe adil ve eşit bir rekabet ortamı sağlanacak. Yerli yazılım ve donanımlardan oluşan bu sistem, ulusal bilgi güvenliğine katkıda bulunurken, aynı zamanda oluşturduğu ekosistem ile istihdama da destek verecek.
Kurulum ve işletme görevini üstlenen Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü, UTTS sisteminin 2025 yılı itibarıyla aktif hale gelmesini planlıyor.
“Altyapısı Tamamen Ülkemizde Hazırlanıyor”
Mehmet Hekim, UTTS ile sağlanacak avantajlara ilişkin yaptığı açıklamada, sistemin vergi kaybını önleyerek ekonomiyi koruyacağını ve vergi mükellefleri için bilgi güvenliği, şeffaflık gibi imkanların yanı sıra tasarruf fırsatları sunacağını ifade etti.
UTTS altyapısının yerli üretimle sağlanması için gereken donanım üretim merkezinin 2025 yılında faaliyete geçeceğini belirten Hekim, “Bu sayede yerli UTTS donanımlarının seri üretimine geçilecek. Geçici bir süre için Almanya, İngiltere ve Çin’den yapılan donanım ithalatı sona erecek. Yerli üretim ile birlikte yurt dışına çıkan döviz, ülke ekonomisinde kalacak ve cari açığın azaltılmasına katkı sağlanacak.” dedi.
Hekim, UTTS veri akışının tasarımı ve altyapısının tamamen Türkiye’de hazırlandığını vurguladı. Sistem dahilinde taşıt plaka bilgilerinin, yerli yazılımcı ve mühendis ekipler tarafından geliştirilen yazılımlar üzerinden yönetileceğine dikkat çekti. “Tüm veriler, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’nun denetim ve kontrolüne tabi olan Türkiye’deki veri merkezlerinde saklanacak.” şeklinde konuştu.
8 Milyon Aracı Kapsıyor
UTTS Tebliği kapsamında, kiralama yoluyla edinilen veya işletmeye dahil olan yaklaşık 8 milyon taşıtın, en geç 31 Aralık 2024 tarihine kadar plaka bilgilerinin kayıtlı olacağı dijital etiket Taşıt Tanıma Birimi (TTB) ile donatılması zorunluluğu bulunuyor.
Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam 29 milyon taşıttan yaklaşık 8 milyonunun, mükellefler tarafından akaryakıt harcamalarını gider göstererek vergi indiriminden yararlandığı belirtiliyor. Yakıt alımı sırasında plaka bilgilerinin istasyon görevlisi tarafından elle girilmesi, usulsüz fatura oluşturulmasına olanak tanıyor ve bu nedenle her yıl milyarlarca liralık vergi kaybı yaşanıyor.
UTTS’nin devreye alınmasıyla birlikte, plaka bilgilerinin otomatik olarak sisteme aktarılması sağlanarak, vergi kayıplarının önüne geçilmesi hedefleniyor.
13 Bin İstasyonda Kullanılacak
Akaryakıt sektöründe müşteri sadakatini artırmayı amaçlayan Taşıt Tanıma Sistemi (TTS), kurumsal ve ticari taşıtlar ile araç filolarına indirim, vadeli ödeme, hediye puanları ve yakıt tüketim kontrolü gibi avantajlar sunacak.
UTTS ile kurulacak merkezi altyapı sayesinde, mevcut durumda sadece bir TTS programına üye olma kısıtının ortadan kaldırılması planlanıyor. Yurt genelindeki yaklaşık 13 bin akaryakıt istasyonunun tamamında kurulacak UTTS altyapısı ile TTS hizmeti sunulan istasyon sayısı 7 binden 13 bine çıkacak.
UTTS yükümlüsü olan 8 milyon taşıttan 2,5 milyonunun faydalandığı TTS programları, UTTS altyapısı ile entegre bir şekilde çalışacak ve alınan hizmetler kesintisiz olarak devam edecek. TTS programlarına üye olmayan yaklaşık 5,5 milyon taşıt ise kurulacak merkezi altyapı sayesinde 13 bin istasyonun tamamında TTS programlarından yararlanabilme imkânına sahip olacak.
