Xiaomi, 115 Binden Fazla SU7 Sedan İçin Destekli Sürüş Sorununa Çözüm Getiriyor

xiaomi-115-binden-fazla-su7-sedan-icin-destekli-surus-sorununa-cozum-getiriyor-epaY2FTv.jpg

Çinli düzenleyici kurumların açıklamasına göre Xiaomi, destekli sürüş özelliklerinde tespit edilen güvenlik sorunları nedeniyle 115.000’den fazla SU7 elektrikli sedanı için yazılım güncellemesi yayınlayacak.

Güvenlik açığı: Erken uyarılar yetersiz kalabiliyor

Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi, SU7’nin seviye 2 otoyol pilot destekli sürüş modu etkinleştirildiğinde, belirli özel senaryolarda sistemin erken uyarılar veya performans açısından yetersiz kalabileceğini duyurdu.

  • Sorun, Şubat 2024 – Ağustos 2025 arasında üretilen 116.887 standart versiyon SU7’yi etkiliyor.

  • Xiaomi, hatayı gidermek için kablosuz (OTA) yazılım güncellemesi sunacağını açıkladı.

İkinci kez düzenleyici müdahale

Bu, SU7’nin geçen yıl piyasaya sürülmesinden bu yana ürün geri çağırma kurallarına tabi tutulan ikinci yazılım düzeltmesi oldu. Çin’de otonom sürüş yazılımlarına yapılan OTA güncellemeleri, üreticilerin kusurları gizlemekten veya sorumluluktan kaçmaktan kaçınması için düzenleyici onaya tabi tutuluyor.

Ölümcül kazanın ardından

Mart 2025’te bir SU7 sedan, sürücüsünün gelişmiş sürüş destek sistemiyle kontrolü devralmasından saniyeler sonra 97 km hızla beton direğe çarparak alev almış ve ölümcül kazaya yol açmıştı. Xiaomi, sistemin engel konusunda sürücüyü uyardığını belirtmişti.

Yeni kurallar yolda

Çin, seviye 2 otomasyona sahip araçlar için taslak güvenlik kurallarını açıkladı. Yeni standartların 2027’de yürürlüğe girmesi planlanıyor. Bu süreç, otonom sürüş teknolojilerinde üretici-sürücü sorumluluğunu daha net tanımlamayı hedefliyor.

Exit mobile version