Otomotiv dünyasının ölçüt belirleyen modeli Mercedes-Benz S-Serisi, bugüne kadarki en kapsamlı makyaj operasyonuyla sahneye çıktı. Mercedes-Benz, yeni S-Serisi’nde yaklaşık 2.700 parçanın yüzde 50’sinden fazlasını tamamen yenileyerek yalnızca bir tasarım güncellemesi değil, teknolojik bir nesil sıçraması gerçekleştirdi.
Bu hamle, markanın amiral gemisini yalnızca bugünün değil, önümüzdeki on yılın da lüks standartlarını tanımlayan bir konuma taşıyor.
Aydınlatmalı Yıldız ve Daha Güçlü Siluet
Yeni S-Serisi’nin dış tasarımı, markanın klasik zarafetini daha iddialı bir duruşla birleştiriyor.
Yüzde 20 oranında büyütülen ön ızgara, aydınlatmalı Mercedes yıldızıyla birlikte ilk kez bu kadar güçlü bir görsel kimlik sunuyor. Kaput üzerindeki aydınlatmalı yıldız detayı, markanın tarihine yapılan modern bir gönderme niteliğinde.
Çift yıldız imzalı DIGITAL LIGHT farlar ise S-Serisi’ne geceleri dahi ayırt edilebilir bir karakter kazandırıyor.
MB.OS: Otomobili Yöneten Dijital Beyin
Yeni nesil S-Serisi’nin merkezinde, Mercedes-Benz’in tamamen kendi geliştirdiği MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) bulunuyor. Sıvı soğutmalı yüksek performanslı bir süper bilgisayar tarafından yönetilen bu sistem;
-
Bilgi-eğlence (infotainment)
-
Sürüş destek sistemleri
-
Güç aktarma organları
gibi tüm bileşenleri tek bir dijital ekosistem altında birleştiriyor.
Araçta bulunan 10 kamera, 5 radar ve 12 ultrasonik sensör, yapay zekâ destekli algoritmalarla gerçek trafik verileri üzerinden sürekli öğreniyor. Bu sayede çevresel algılama kabiliyeti ciddi biçimde geliştiriliyor.
Yarı Otonomdan Tam Otonoma Giden Yol
S-Serisi, sürüş desteklerinde artık bir üst lige çıkıyor.
-
MB.DRIVE ASSIST, dur tabelaları ve trafik ışıklarında otomatik frenleme yapabiliyor.
-
MB.DRIVE ASSIST PRO (yasal düzenlemeler tamamlandığında Avrupa’da sunulacak), yoğun şehir trafiği dahil olmak üzere aracın başlangıçtan varış noktasına kadar kendi kendine ilerlemesini mümkün kılıyor.
Ayrıca Mercedes-Benz Intelligent Cloud sayesinde yazılım güncellemeleri uzaktan ve otomatik olarak gerçekleştiriliyor. Araç, zamanla kendini geliştiren bir platform haline geliyor.
MBUX Superscreen ve Google Maps Entegrasyonu
Yeni S-Serisi, standart olarak MBUX Superscreen ile sunuluyor:
-
14,4 inç merkezi multimedya ekranı
-
12,3 inç ön yolcu ekranı
-
12,3 inç dijital sürücü ekranı
Navigasyon sistemi Google Maps tabanlı çalışıyor ve yapay zekâ destekli dijital asistan, sürücüyle doğal dilde iletişim kurabiliyor. Artırılmış Gerçeklik (AR) destekli head-up display, yönlendirmeleri doğrudan yol üzerine yansıtıyor.
Lüks Detaylarda İnce Mühendislik
Kabinde minimalizm ile yüksek mühendislik detayları bir arada sunuluyor:
-
Isıtmalı emniyet kemerleri
-
Otomatik yönlendirilen hava menfezleri
-
Sürekli çalışan elektrikli hava filtrasyon sistemi
Uzun aks mesafeli S-Serisi L, isteğe bağlı olarak dört koltuklu First Class arka oturma düzeniyle ultra lüks segmentte konumlanıyor.
Konfor ve Güvenlikte Sınırların Ötesi
-
Fiziksel tuşlara geri dönen ergonomik direksiyon
-
Standart AIRMATIC hava süspansiyonu
-
Tüm versiyonlarda 10 dereceye kadar arka aks yönlendirme
Ayrıca yeni S-Serisi, VR10 seviyesinde zırhlı versiyon seçeneğiyle sunuluyor. Bu versiyon; gövde, şasi ve camlarda en yüksek balistik korumayı sağlayan tek seri üretim otomobil olma özelliğini taşıyor.
Türkiye’ye Gelecek Motor Seçenekleri
Türkiye pazarında üç farklı güç ünitesi sunulacak:
S 580 4MATIC
V8 benzinli motor – 537 bg / 750 Nm
WLTP: 11.3–10.6 l/100 km
S 580 e 4MATIC EQ Hybrid
Toplam 585 bg, yaklaşık 100 km elektrikli menzil
WLTP: 18.2–17.0 kWh + 3.0–2.6 l/100 km
S 450 d 4MATIC
Dizel – 381 bg
WLTP: 6.9–6.3 l/100 km