İran’ın füze ve insansız hava aracı saldırılarının Birleşik Arap Emirlikleri’nde sivil altyapıyı hedef alması, Körfez bölgesindeki havacılık ve turizm sektöründe ciddi bir daralmaya yol açtı.
Özellikle havaalanları ve Dubai’nin simge yapılarından Burj Al Arab çevresinde yaşanan güvenlik endişeleri, bölgeye yönelik seyahat talebinde sert düşüşe neden oldu.
Dubai’de yolcu sayıları yüzde 20 geriledi
Dubai Airports verilerine göre bölgedeki yolcu trafiği son dönemde yaklaşık yüzde 20 oranında geriledi.
Turizm sektöründe de benzer bir tablo oluşurken, Moody’s tarafından yayımlanan tahminlere göre Dubai’de otel doluluk oranlarının ikinci çeyrekte yüzde 10 seviyelerine kadar düşmesi bekleniyor.
Şubat ayında kentteki otel doluluk oranı yüzde 80 seviyesinde bulunuyordu.
Körfez havayolları binlerce uçuş azalttı
Havacılık uzmanı Hogan’ın değerlendirmelerine göre Körfez’in üç büyük hava yolu şirketi olan Emirates, Etihad Airways ve Qatar Airways, nisan ayı tarifelerinde ciddi kapasite kesintilerine gitti.
Şirketlerin toplamda 5,4 milyon koltuk kapasitesini azaltırken yaklaşık 18 bin uçuşu da iptal ettiği belirtildi.
Bölgedeki güvenlik riskleri nedeniyle özellikle transit ve turizm odaklı uçuşlarda talebin zayıfladığı ifade ediliyor.
“Asıl mesele güveni yeniden inşa etmek”
Hogan’a göre yaşanan krize rağmen Dubai, Abu Dabi ve Doha gibi merkezler küresel havacılık açısından stratejik önemini korumaya devam ediyor.
Avrupa, Asya ve Afrika arasındaki ana transit noktaları olmayı sürdüren Körfez şehirlerinin uzun vadede avantajını kaybetmeyeceği değerlendiriliyor.
Ancak uzmanlara göre kriz sonrasında en kritik konu, yolcu güveninin yeniden tesis edilmesi olacak.
Hogan, transfer yolcu trafiğinin yaklaşık bir yıl içinde toparlanabileceğini ancak doğrudan turizm amaçlı seyahatlerin eski seviyelere dönmesinin daha uzun sürebileceğini söyledi.
Havayolu şirketlerinin bu süreçte agresif kampanyalar ve yeni kapasite planlamalarıyla talebi yeniden canlandırmaya çalışması bekleniyor.
Günlük 600 milyon dolarlık kayıp oluşuyor
Dünya Seyahat ve Turizm Konseyi verilerine göre Orta Doğu’da savaş nedeniyle günlük yaklaşık 600 milyon dolarlık ziyaretçi harcaması kaybı yaşanıyor.
Oxford Economics ise bölgenin toplam ekonomik kaybının yıl sonunda 56 milyar dolara ulaşabileceğini öngörüyor.
Uzmanlar, jeopolitik risklerin uzun süre devam etmesi halinde Körfez ekonomilerinde turizm, havacılık ve hizmet sektörlerinin daha büyük baskıyla karşılaşabileceği uyarısında bulunuyor.
Körfez ekonomileri için kritik dönem
Körfez ülkeleri son yıllarda ekonomilerini petrol dışı alanlara çeşitlendirmek amacıyla turizm ve havacılık yatırımlarına büyük kaynak ayırmıştı.
Dubai ve Abu Dabi gibi merkezlerin küresel turizm ve finans merkezi olma stratejileri açısından mevcut güvenlik krizinin yaratacağı uzun vadeli etkiler dikkatle izleniyor.