Lamborghini’nin CEO’su Stephan Winkelmann, performans konusunda elektrikli araçlarda bir sorun olmadığını, ancak motor sesi gibi bazı duygusal yönlerin taklit edilemeyeceğini ifade etti. Bu sebeple, Lamborghini tamamen elektrikli modellerin üretimini şimdilik erteledi.
Elektrikli Araçların Geleceği ve E-yakıt Alternatifi
Volkswagen grubuna ait olan Lamborghini, düzenlemelerin daha elverişli hale gelmesi durumunda e-yakıt kullanımına da açık olduğunu belirtti. E-yakıt, su ve karbondioksitten elektrik kullanılarak üretilen sentetik bir yakıt olarak dikkat çekiyor.
Henüz Çok Erken
Lamborghini’nin fişli hibrit modellerde başarılı olduğunu söyleyen Winkelmann, tamamen elektrikli ilk modelin 2028 yılına kadar gelmeyeceğini belirtti. Winkelmann, elektrikli spor otomobillerin şu ana kadar satılan bir şey olmadığını ve henüz çok erken olduğunu ifade ederek, “Bunun gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini veya ne zaman gerçekleşeceğini ileride göreceğiz” dedi.
Sektördeki Gerginlik
Elektrikli araçlara olan talep yavaşladıkça, üst düzey otomotiv sektöründe gergin bir dönem yaşanıyor. Mercedes-Benz Group AG, elektrikli lüks araçlar için ayrı altyapı geliştirme planlarını durdurdu ve beklenenden daha uzun süre benzinle çalışan otomobiller satmaya devam edeceklerini açıkladı.
Ferrari ve BYD’nin Elektrifikasyon Hamleleri
Ferrari ise elektrifikasyon sürecinde ilerleme kaydetmiş durumda. İtalyan lüks otomobil üreticisi, hibrit ve elektrikli süper otomobiller üretecek bir fabrika açmayı planlıyor ve ilk elektrikli otomobilini önümüzdeki yıl piyasaya çıkarmayı hedefliyor.
Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, şubat ayında 1,68 milyon yuan (232 bin 452 dolar) değerindeki elektrikli spor otomobilini tanıtmıştı. Bu, elektrikli araçların lüks segmentte de yer almaya başladığını gösteren önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
