Ticaret Bakanlığı’ndan Elektrikli Araç İthalatına Yönelik Yeni Düzenleme
Ticaret Bakanlığı, elektrikli araçların ithalatına ilişkin yeni bir tebliğ yayımladı. Bu tebliğ, Resmi Gazete’de duyurularak yürürlüğe girdi. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, bu yeni düzenlemenin önemi hakkında yaptığı açıklamada, 31 Aralık 2023 tarihinde yayımlanan ve 1 Ocak 2024’te yürürlüğe giren “Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ” ile Avrupa Birliği (AB) ve Türkiye arasında Serbest Ticaret Anlaşması bulunmayan ülkelerden ithal edilen elektrikli otomobiller için “İzin Belgesi” alınmasının zorunlu hale getirildiğini hatırlattı.
Eroldu, izin belgesi alınabilmesi için gereken koşullara da dikkat çekti. Bu koşullar arasında şunlar yer almakta:
- İthalatçının, 7 coğrafi bölgede en az 20 yetkili servis istasyonunu kurmuş olması.
- Elektrikli araç bakım onarımından sorumlu kişilerin yeterlilik belgesine sahip olmaları.
- İthalatçı firmanın Türkiye’de en az 40 personele sahip bir çağrı merkezi kurması.
Eroldu, yeni tebliğ ile kapsamın genişletildiğini vurgulayarak, daha önce yalnızca elektrikli otomobilleri kapsayan düzenlemeye haricen şarj edilebilen hibrit araçlar ve elektrikli ile haricen şarj edilebilen hibrit eşya taşımaya mahsus ticari araçların da dahil edildiğini belirtti. Son yıllarda ülkelerin rekabetçiliklerini korumak ve yerel tüketicilerin güvenliğini sağlamak amacıyla dünya genelinde birçok tedbirin uygulanmaya konduğunu ifade etti.
Eroldu, bu yeni düzenlemenin ülke ekonomisi açısından oldukça olumlu olduğunu, tüketicinin korunması, hizmet kalitesinin artırılması ve otomotiv sanayinin rekabet gücünün desteklenmesi açısından önemli bir adım olduğunu belirtti. Özellikle otomobil pazarında yerli araç payının geçmişte %40 seviyelerine ulaşmasına rağmen, günümüzde %25’e gerilemesinin bu düzenlemeyle olumlu yönde değişeceğini öngördüğünü söyledi.
Türkiye’nin ticari araç üretiminde dünya çapında önemli bir oyuncu olduğuna dikkati çeken Eroldu, bu yıl Avrupa Birliği ülkeleri arasında ticari araç üretiminde birinci sıradan ikinci sıraya gerilediklerini ve dünyada ise 9. sırada bulunduklarını aktardı. Ticari araçların toplam ihracat içindeki payının %35, ticari araç pazarındaki yerli araç payının ise yaklaşık %40 seviyelerinde olduğunu ifade etti.
Eroldu, otomotiv dış ticaret dengesindeki otomobil grubu kaynaklı bozulmanın, ticari araç üretimindeki olumlu etkilerle desteklendiğini belirtti. Bu nedenle, Ticaret Bakanlığı tarafından yayımlanan tebliğ kapsamına eşya taşımaya mahsus ticari araçların dahil edilmesini, ülke ekonomisi açısından büyük bir kazanım olarak değerlendirdiklerini ifade etti. Ayrıca, önümüzdeki süreçte yolcu taşımaya mahsus ticari araçların da bu düzenleme kapsamına alınmasını önemle vurguladı.
