Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan Önemli Açıklamalar
Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye açısından büyük bir öneme sahip olduğunu, özellikle Kalkınma Yolu’nun stratejik rolü sayesinde vurguladı. Uraloğlu, Dünya Bankası ile uzun süredir devam eden görüşmeler sonucunda, 3 milyar euro veya dolar tutarında bir finansman paketinin destekleneceği müjdesini verdi. Şu anda bu süreçte son aşamaya gelindiğini belirten Uraloğlu, “Muhtemelen bu durumu kesinleştirip, Dünya Bankası kredisiyle birlikte ihale sürecine gireceğiz,” dedi.
İhalenin zamanlaması hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “Bu yıl içinde gerçekleşmeyebilir ama önümüzdeki yılın ilk aylarında ihale sürecini tamamlamış olacağız. Projenin toplam maliyetinin yaklaşık 4 milyar dolara ulaşacağını öngörüyoruz,” şeklinde konuştu. Ayrıca, kredinin teknik detaylarıyla ilgili müzakerelerin hala devam ettiğini ifade etti.
BAE ile İşbirliği Görüşmeleri
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, geçtiğimiz yıl Eylül ayında G20 Liderler Zirvesi dönüşü sırasında, Birleşik Arap Emirlikleri ile Basra-Bağdat-Türkiye-Avrupa demiryolu projesi için ortak çalışma başlatılacağını duyurmuştu. Erdoğan, “Bu konuda özellikle Muhammed Bin Zayed çok daha kararlı bir yaklaşım sergiledi. ‘Bu işi uzatmayalım, 60 günde görüşmeleri arkadaşlarımız bitirsinler ve hemen temelleri atalım, yola koyulalım’ dedi. Yani bu işin heyecanını bu denli duyuyorlar ve biz de gerek Dışişleri Bakanımız Hakan Fidan’a, gerek Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na gerekli talimatları verdik,” şeklinde ifadelerde bulundu.
Bakan Uraloğlu, projenin ilk yılında Bloomberg ile yaptığı mülakatta alternatif finans arayışlarına da dikkat çekti. “Gerek Dünya Bankası, gerek Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), gerekse de Asya Yatırım Bankası’ndan hem bu kurumsal kredileri bulabiliyoruz hem de finans kurumlarından kredi bulabiliyoruz,” dedi.
