Boeing’de İşçi Anlaşmazlığı Sona Erdi
Grevdeki 33 bin işçiyi temsil eden sendika liderleri, Boeing’in ticari uçak üretiminde yaşanan uzun bir işçi anlaşmazlığını sona erdirmek amacıyla geçici bir anlaşmaya vardılar. Şirketin son teklifi, onaylanması halinde işçilere dört yıl boyunca yüzde 38 oranında bir maaş artışı sağlayacak ve ayrıca her bir işçiye 12 bin dolar ikramiye verilecek. Sendika, bu teklif hakkında 4 Kasım’da oylama yapmayı planlıyor.
Önceki süreçte, Boeing’in çalışanları, maaşlarına dört yıl içinde yapılacak yüzde 35’lik zam teklifini reddederek 24 Ekim tarihinde greve gitme kararı almıştı. Ayrıca, Boeing’in 30 binden fazla çalışanı, şirketin sunduğu zam teklifini kabul etmeyerek 13 Eylül’de greve başlamıştı.
Geçmişteki Grevler ve Mali Etkileri
Boeing’de 1995 yılındaki 10 haftalık grevden bu yana en uzun süreli grev olan 2008 yılındaki sekiz haftalık grev, şirkete günde yaklaşık 100 milyon dolara mal olmuştu. Ancak, günümüzde Boeing’in mali durumu 2008’dekinden çok daha kötü bir seviyede. Şirket, en çok satan modeli olan “737 Max” tipi yolcu uçaklarının 2018’de Endonezya’da ve 2019’da Etiyopya’da yaşanan kazalarından bu yana toplamda 27 milyar dolar kayıp yaşadı.
Boeing, gelirleri azalmış ve borçları artmış olmasına rağmen, 500 milyar dolardan fazla değer biçilen devasa bir sipariş birikimine sahip olduğu vurgulanmaktadır. Bu durum, şirketin gelecekteki mali performansı hakkında belirsizlikler yaratmaktadır.
