Anadolu Isuzu, son kilometre taşımacılığına yönelik geliştirdiği elektrikli küçük kamyonet modeli BIG.e’nin seri üretimine resmen başladığını duyurdu. Kocaeli Çayırova Üretim Tesisi’nde tanıtımı yapılan araç, 4 metreküplük kargo hacmi ve 1000 kilogram taşıma kapasitesi ile dikkat çekiyor. Şehir içi dağıtım, fabrika içi lojistik ve e-ticaret taşımacılığı gibi alanlarda önemli bir çözüm sunmayı hedefleyen BIG.e, çevreci ve ekonomik yapısıyla öne çıkıyor.
BIG.e’nin Teknik Özellikleri
BIG.e, 9,4 kW gücündeki elektrik motoruyla donatılmış olup, üç farklı batarya seçeneği sunuyor:
- 10,5 kW batarya ile 100 kilometre menzil,
- 15,7 kW batarya ile 135 kilometre menzil,
- 21 kW batarya ile 170 kilometre menzil.
%70 yerlilik oranına sahip olan BIG.e, 45 km/sa hıza ulaşabiliyor. Araç, hem Türkiye pazarında hem de yurt dışında yıllık 700 ila 1000 adet arasında satış hedefiyle üretilecek.
Anadolu Isuzu’dan Yeni Strateji: Elektrikli Ticari Araçlar
Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, firmanın kamyon ve otobüs segmentinde güçlü bir pazar payına sahip olduğunu, ancak hafif ticari araçlara yönelik yatırımlarını artırarak ürün gamını genişletmek istediklerini belirtti. BIG.e’nin bu stratejinin önemli bir parçası olduğunu vurgulayan Arıkan, elektrikli mobiliteye olan yatırımlarının devam edeceğini ifade etti.
BIG.e, detaylı saha testlerinden başarıyla geçti ve ilk siparişler alındı. Turizm sektörü, fabrika içi taşımacılık, hastaneler, üniversite kampüsleri, belediyeler, ecza depoları, zincir marketler ve e-ticaret depoları gibi birçok farklı sektörden talep geliyor. Ayrıca KOBİ’ler, limanlar ve havalimanları gibi operasyonel maliyetleri düşürmek isteyen işletmeler de BIG.e’ye yoğun ilgi gösteriyor.
Elektrikli Hafif Ticari Araç Pazarında Yeni Dönem
BIG.e’nin seri üretime geçmesi, Türkiye’de elektrikli ticari araç pazarında yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor. Şehir içi taşımacılıkta çevreci ve düşük maliyetli bir alternatif sunan BIG.e, işletmelerin yakıt maliyetlerini azaltırken karbon emisyonlarını düşürmelerine de katkı sağlayacak.
Elektrikli ticari araçların yaygınlaşması, şehir içi taşımacılığı nasıl değiştirecek? Sizce elektrikli araçlara geçiş süreci hızlanmalı mı? Görüşlerinizi paylaşabilirsiniz.
