İsviçreli enerji girişimi Sun-Ways, aktif demir yolu trafiğine entegre edilen ve çıkarılabilir yapısıyla dikkat çeken dünyanın ilk ray üstü güneş paneli sistemini kurarak temiz enerji üretiminde çığır açtı. Her biri 385 W gücünde 48 fotovoltaik modülden oluşan sistem, 18 kW kapasiteye sahip ve yılda yaklaşık 16 MWh elektrik üretmesi bekleniyor.
Sistem, 28 Nisan itibarıyla yolcu trenlerinin kullandığı güzergah üzerinde aktif hale geldi. Yaklaşık 500 metre mesafedeki kamu elektrik şebekesine enerji sağlayacak bu yenilikçi proje, İsviçre Federal Ulaştırma Ofisi’nden Ekim 2024’te onay alarak resmi test süreçlerini başarıyla tamamladı.
Ray Üzerinde Güneş Enerjisi: Geleceğin Ulaşım Modeli
Sun-Ways, önümüzdeki üç yıl boyunca sistem üzerinde yoğun testler gerçekleştirecek. Bu süreçte panellerin kirlenmeye karşı dayanıklılığı, tren geçişlerinde oluşacak mekanik stresin etkileri ve ray altyapısına olası zararlar detaylı bir şekilde incelenecek.
Demiryolu Güneş Enerjisi Sistemleri Ticari Potansiyel Sunuyor
Uluslararası bir araştırma ekibinin yakın zamanda yaptığı teknik ve ekonomik analizler, raylar üzerinde veya yanlarında kurulan fotovoltaik sistemlerin yalnızca uygulanabilir değil, aynı zamanda kârlı olabileceğini gösteriyor. Ancak uzmanlar, kirlenme ve trenlerin oluşturduğu aşırı mekanik stresin enerji verimini düşürme riski taşıdığı konusunda uyarıyor.
Hedef: Trenleri %100 Kendi Kendine Yeterli Hale Getirmek
Sun-Ways kurucusu Joseph Scuderi’ye göre, uzun vadede raylar üzerinde üretilen elektrik doğrudan trenlerin çekiş sistemine aktarılacak. Böylece trenler, dış kaynağa ihtiyaç duymadan kendi enerjisini üreten, tamamen bağımsız ulaşım araçlarına dönüşecek. Şirket, bu vizyonla Avrupa başta olmak üzere dünya çapında raylı sistemlerde devrim yaratmayı hedefliyor.
Gündüz saatlerinde trenlerin hareket ettiği sürece enerji üretimi devam edecek ve demiryolu taşımacılığı karbon nötr bir geleceğe bir adım daha yaklaşacak.
