Continental’in çevreci binek lastiği UltraContact NXT, sürdürülebilir yaz lastikleri arasında hem güvenliği hem de çevre dostu yapısıyla öne çıkarak yılın test lideri oldu. %65’e varan oranda yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren bu özel lastik, “auto motor und sport” dergisinin gerçekleştirdiği testte birinciliğe yerleşti.
Alman otomobil dergisi, 215/55 R17 ebatındaki altı farklı model üzerinde gerçekleştirdiği testte hem yol performansına hem de üretim sürdürülebilirliğine odaklandı. UltraContact NXT, hem ıslak hem de kuru zeminde gösterdiği başarılı performansla güvenli sürüş arayan kullanıcıları etkilerken, düşük yuvarlanma direnciyle yakıt tüketimini azaltıyor.
Islak Zeminde Kısa Fren, Her Koşulda Dengeli Sürüş
UltraContact NXT, özellikle ıslak zeminde sunduğu kısa fren mesafesi ile dikkat çekti. Testler, bu lastiğin sürücülere yalnızca çevreci bir çözüm sunmakla kalmayıp aynı zamanda sınıfının en güvenli sürüş deneyimlerinden birini yaşattığını ortaya koydu. Continental’in uzmanı Andreas Schlenke’ye göre bu başarı, güvenlik, performans ve çevre bilincinin aynı çizgide buluşabildiğini gösteriyor.
Sürdürülebilirlikte Malzeme Devrimi
Lastik üretiminde %32’ye varan oranda yenilenebilir kaynaklardan elde edilen reçineler ve pirinç kabuğu külü gibi doğal hammaddeler kullanılmakta. Ayrıca pet şişelerden dönüştürülen polyester ve geri kazanılmış çelik gibi malzemeler de üretimde önemli bir yer tutuyor. Continental, ISCC PLUS sertifikalı, biyo-bazlı hammaddeleri sentetik kauçuk ve karbon siyahı üretiminde kullanarak sektöre öncülük ediyor.
Her Ebatta En Üst Seviye Etiketleme
Tüm UltraContact NXT lastik ebatları, Avrupa Birliği etiketleme sisteminde ıslak frenleme, yuvarlanma direnci ve dış gürültü kriterlerinde “A” sınıfını elde etti. Bu da hem çevreyi korumak isteyen hem de sürüş performansından ödün vermeyen kullanıcılar için mükemmel bir denge sunuyor.
Sektörden Peş Peşe Ödüller
UltraContact NXT’nin yenilikçi yaklaşımı sadece testlerde değil, uluslararası arenada da takdir görüyor. İsviçre Otomotiv Fuarı, Alman İnovasyon Ödülü ve CLEPA gibi prestijli platformlardan ödüller alan bu model, sürdürülebilirlik alanında yeni bir sayfa açıyor.
💡 Sizce gelecekte tüm lastikler geri dönüştürülmüş ve sürdürülebilir materyallerle üretilebilir mi?
