Almanya, elektrikli araç üretimini yüzde 23 artırarak 1,67 milyon adede çıkardı ve dünyada Çin’in ardından ikinci sıradaki yerini korudu. VDA, sürdürülebilir büyüme için yapısal reform çağrısı yaptı.
Stellantis, Leapmotor T03’ün Polonya’daki üretimini durdurdu. Çin ile Avrupa Birliği arasındaki gümrük gerilimi, elektrikli araç üretim planlarını etkiledi. Şirket alternatif üretim noktalarını değerlendiriyor.
Honda, Çin’deki yeni elektrikli araç fabrikasında iş gücünü %30 oranında azaltarak yapay zekâ ve otomasyonla üretimi yeniden şekillendiriyor. AGV’lerle donatılan fabrika, Ye P7 modeliyle elektrikli dönüşümün öncüsü olmayı hedefliyor.
Hyundai, ABD’de 20 milyar dolarlık yeni yatırım planı hazırlıyor. Louisiana’da kurulacak çelik fabrikasında 1.500 kişi çalışacak, elektrikli araçlara özel çelik üretilecek.
Çin’de otonom sürüş teknolojileriyle ilgili pilot projeler başlıyor! Yeni teknolojiler ve sürüş deneyimleri için heyecan verici bir dönem başlıyor.
