AB Komisyonu’ndan Çin Üretimi Elektrikli Otomobillere Yeni Vergi Düzenlemeleri
Batı basınında yer alan haberlere göre, Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, Çin’de üretilen elektrikli otomobillere sağlanan sübvansiyonlar sebebiyle uygulamayı planladığı ek gümrük vergisi oranlarında bazı değişiklikler gerçekleştirecek.
Bu kapsamda, ilk önce %20,8 olarak belirlenen ve daha sonra %9’a indirilen Tesla’nın Çin’de üretilen modellerine uygulanacak gümrük vergisi, yeni düzenleme ile %7,8’e düşürülecek.
Geely markası için daha önce %19,3 olarak belirlenen ek vergi oranı da %18,8’e inecek. Bunun yanı sıra, SAIC ve işbirliği yapmayan diğer şirketlere yönelik %36,3 olarak belirlenen ilave gümrük vergisi ise %35,3 seviyesine çekilecek.
BYD’ye uygulanması planlanan gümrük vergisi ise daha önce açıklanan %17 oranında kalacak. AB Komisyonu, 5 Temmuz’da yaptığı açıklamada, Çin’de üretilen elektrikli otomobillerin Birlik üyesi ülkelere ithalatında geçici ilave vergi uygulamaya başlayacağını duyurmuştu.
Karar öncesinde AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara %10 vergi uyguluyordu. Yeni düzenlenen vergi oranları, yürürlükteki %10’luk oranın üzerine eklenecek.
Son yıllarda Avrupa ülkelerinde satılan elektrikli otomobillerde Çinli üreticilerin pazar payı hızlı bir şekilde artış göstermekteydi. Özellikle, Çin’de üretilen düşük fiyatlı ve sübvanse edilmiş elektrikli otomobiller, rakiplerini geride bırakarak dikkat çekiyordu.
Çin’de BYD, SAIC ve Geely gibi markaların yanı sıra Tesla ve çeşitli Avrupa şirketlerinin araçlarının üretimi gerçekleştirilmektedir. Avrupa’daki, özellikle Fransa gibi bazı ülkelerdeki otomobil üreticileri, Çin yapımı modellerin iç pazarlarında hakimiyet kurmasından endişe duymaktadır.
Alman otomobil üreticileri ise, Çin ile ilişkilerin gerilmesinden ve bu pazardaki olası kayıplardan kaygı duyuyor ve yeni ek vergi düzenlemelerine karşı çıkıyor.
