HANDE BERKTAN
Son yıllarda, yapay zeka teknolojisinin hızlı gelişimi, havacılık endüstrisinde büyük bir dönüşüm sürecini beraberinde getiriyor. Özellikle optimizasyon ve üretken yapay zeka ile entegre edilmiş akıllı sistemler, bilet fiyatlamasından uçuş güvenliğine kadar birçok operasyonel süreçte yolculara yenilikçi hizmetler sunuyor. Bloomberg HT’de Gündem Teknoloji programına konuk olan Pegasus Havayolları CTO’su Barış Fındık, akıllı sistemlerin havayolu şirketleri üzerindeki dönüştürücü etkisini şu sözlerle özetliyor:
“Havacılık sektöründe, operasyonel verimlilik sağlamak amacıyla, yolculara uygun fiyatlı biletler sunabilen ve kaliteli bir uçuş deneyimi yaşatabilen teknolojilerden faydalanıyoruz. Dijitalleşme, yalnızca bilgi işlem departmanlarının üstlenebileceği bir yük olmanın ötesinde. Bilgi işlem departmanlarına düşen önemli bir sorumluluk var; ancak, örneğin dans edebilmek için iki kişi gereklidir. Dijitalleşme de, tüm yöneticilerden aşağıya inen bir vizyon ile başarıya ulaşır. Teknolojinin, sosyal adaptasyon ile şirket çalışanlarına entegre edilmesi, verimlilik artışı ve maliyetlerin düşürülmesi ile geri dönmelidir.”
“Yapay zeka ile müşterilerimize kişiselleştirilmiş seyahat planları sunuyoruz”
Üretken yapay zekanın müşteri deneyimini geliştirmedeki rolünü ise Pegasus CTO’su şöyle açıklıyor: “Uzun zamandır yapay zeka teknolojilerini kullanıyoruz. Satış ve kaynak ihtiyaçlarını tahmin etme süreçlerinde geleneksel yapay zekanın yanı sıra, yaratıcı yapay zekayı iş süreçlerimize entegre ettik. Müşterilerimiz artık seyahatlerini ChatGPT gibi araçlarla planlayabiliyor. Örneğin, belirli bir bütçe ile kış tatili yapmak istediğinizi belirttiğinizde, yapay zeka, müşterilere en uygun bilet fiyatları ile çeşitli seyahat alternatifleri sunuyor. Ayrıca, görsel işleme teknolojisi sayesinde, uçuş öncesi yiyecek ve içeceklerin sayımı artık saniyeler içinde gerçekleştiriliyor; bu da uçuş öncesi operasyonel süreçleri minimum süreye indirgememize yardımcı oluyor. Yapay zeka yardımıyla, müşterilerimiz için özel kampanyalar da oluşturabiliyoruz.”
“Üretken yapay zeka ile fiyatlamada yüzde 30’a varan indirim yapabiliyoruz”
Barış Fındık, biletleme sürecine dair önemli bilgiler paylaşıyor: “Üretken yapay zeka ile fiyatlamada yüzde 30’a kadar indirim yapma imkanı sunabiliyoruz. Havacılık şirketi olarak, iyi bir planlama ve optimizasyon ile tüm biletleme süreçlerini yönetiyoruz. Bilet fiyatlarını, yapay zeka ile dinamik fiyatlama yöntemleri kullanarak ayarlıyoruz. Uçak doldukça koltuk fiyatları artarken, geç bilet alanlar için de optimum fiyatlandırma sistemi ile hareket ediyoruz. Yapay zeka algoritmaları, uçağın doluluk oranını yüksek tutmak için dinamik tahminler yapıyor ve her uçuş için bilet fiyatlamasını buna göre düzenliyor. Bu sayede, anlık doluluk tahminlerine bağlı olarak bilet fiyatları belirleniyor.”
“Pegasus, Silikon Vadisi’nde teknoloji girişimleriyle işbirlikleri yapıyor”
Pegasus Havayolları, ABD’nin San Francisco şehrinde bir Teknoloji İnovasyon Merkezi kurdu. Pegasus CTO’su, merkezin faaliyetlerini şu şekilde tanımlıyor: “Bu merkezdeki amacımız, havacılık teknolojileri geliştiren firmaları satın almak ve startuplarla işbirliği yapmaktır. Dünyanın önde gelen üniversiteleri ile iş birlikleri gerçekleştirmekteyiz. San Francisco’da kurduğumuz teknoloji inovasyon merkezi, teknoloji ve inovasyon alanındaki global iddiamızı pekiştiren stratejik bir girişimdir. Burada beş ana odak alanımız var:
- Birincisi: Türkiye ile sınırlı kalmayıp, dünya genelindeki startup ekosistemi ile sıkı bir ilişki kurmak, yenilikleri yerinde ve erken yakalamak.
- İkincisi: Teknolojide atılım yapmış uluslararası üniversitelerle işbirlikleri geliştirerek uzun vadeli projeler ve eğitim programları oluşturmak.
- Üçüncüsü: Bizi startup ve teknoloji ekosistemi ile buluşturan farklı enstitü ve platformlarla yakın işbirliği içinde olmak.
- Dördüncüsü: Oracle, Microsoft, Apple gibi dev şirketlerle işbirlikleri geliştirmek, bu şirketlerin ürün yol haritalarını takip etmek.
- Beşincisi: Bu ürünler piyasaya sürüldükten sonra daha hızlı adaptasyon sağlamak için erken atılım yapmak ve kendi hizmet ve ürün yol haritalarımızı entegre ederek rekabette fark yaratmak.”

















