Bulgaristan’ın Karadeniz kıyıları açıklarında iki ticari geminin insansız hava araçlarıyla (İHA) hedef alınmasının ardından 11 denizcinin kaybolduğu açıklandı. Saldırılar üzerine Bulgaristan Başbakanı Rumen Radev, Rusya’nın Sofya Büyükelçisi Eleonora Mitrofanova’yı görüşmeye çağırdı.
Bulgar yetkililerin verdiği bilgilere göre saldırıya uğrayan gemilerden biri, Krapets köyünün yaklaşık 17 deniz mili (31 kilometre) doğusunda battı. Gemideki 11 mürettebattan haber alınamazken bir denizci kurtarıldı.
Ukrayna’ya ait diğer ticari gemi ise Byala kasabasının yaklaşık 18 deniz mili açığında İHA saldırısına uğradı. Bu gemide bulunan 15 mürettebatın tamamı kurtarıldı.
Bir Hafta İçinde Dört Ticari Gemi Hedef Alındı
Son saldırılar, Bulgaristan’ın münhasır ekonomik bölgesinde bir hafta önce iki ticari geminin daha deniz ve hava araçlarıyla gerçekleştirilen saldırılarda hedef alınmasının ardından yaşandı.
6 Ekim’de meydana gelen önceki saldırılarda hedef alınan gemilerden Alfa Watan battı. Gemide bulunan dokuzu Suriyeli toplam 10 mürettebatın hayatını kaybettiği tahmin ediliyor.
Bulgaristan, önceki saldırıların sorumlularının belirlenmesi amacıyla NATO ve Avrupa Birliği’nden teknik yardım talep etmişti.
Bulgaristan Rus Büyükelçiyi Görüşmeye Çağırdı
Bulgaristan Başbakanı Rumen Radev, salı günü düzenlediği acil güvenlik toplantısının ardından Rusya’nın Sofya Büyükelçisi Eleonora Mitrofanova’yı görüşmeye çağırdığını açıkladı.
Radev, saldırıların sorumluluğuna ilişkin kesin kanıt bulunmadığını vurgularken olayların sonuçlarının Rusya’nın çıkarlarına hizmet edebileceğini savundu.
“Her iki tarafın sorumluluğuna ilişkin kesin bir kanıt bulunmamakla birlikte, olayların mantığı ortaya çıkan sonucun Rusya Federasyonu’nun yararına olduğunu düşündürüyor.”
Bulgar basınında yer alan haberlere göre Büyükelçi Mitrofanova, Rusya Savunma Bakanlığından son saldırılarla ilgili herhangi bir bilgi almadığını söyledi. Mitrofanova ayrıca saldırıların üçüncü bir tarafın provokasyonu olabileceğini ileri sürdü.
NATO Karadeniz’deki Güvenlik Durumunu İzliyor
NATO üyesi Bulgaristan’ın Başbakanı Radev, son saldırıların ardından NATO Genel Sekreteri Mark Rutte ile de görüştü.
Rutte, görüşme sonrasında NATO’nun Karadeniz’deki müttefikleriyle yakın iş birliğini sürdüreceğini belirtti.
“Doğu kanadındaki duruşumuzu zaten güçlendirdik. Güvenlik ortamını izlemeye ve gerektiğinde caydırıcılık ile savunma duruşumuzu uyarlamaya devam edeceğiz.”
Bulgaristan yönetimi, daha önceki saldırıların faillerinin belirlenmesi için NATO ve AB’den destek istemişti. Son olaylarda da saldırıların kim tarafından gerçekleştirildiği kesin olarak belirlenmiş değil.
Ukrayna Rusya’yı Sorumlu Tuttu
Ukrayna yönetimi, Bulgaristan açıklarındaki son saldırılardan doğrudan Rusya’yı sorumlu tuttu.
Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen ise salı günü yaptığı açıklamada Karadeniz’in, Rusya’nın Ukrayna’ya karşı yürüttüğü savaşta yeni bir gerilim alanına dönüştüğünü söyledi.
“Karadeniz’in, Rusya’nın Ukrayna’daki savaşında yeni bir tırmanma cephesine dönüşmesi kabul edilemez.”
Rus ordusu son saldırılara ilişkin kamuoyuna bir açıklama yapmadı.
Rusya ve Ukrayna Ticari Gemilere Yönelik Saldırılarda Birbirini Suçluyor
Karadeniz’deki deniz taşımacılığı, Rusya-Ukrayna savaşı kapsamında artan saldırıların etkisi altında bulunuyor. Rusya’nın özellikle Karadeniz’in batısındaki gemilere yönelik saldırılarını son dönemde yoğunlaştırdığı bildiriliyor.
Moskova yönetimi, Ukrayna limanlarına silah ve hem sivil hem askerî amaçlarla kullanılabilen yükleri taşıyan gemileri hedef aldığını savunuyor. Rusya, geçen hafta Mykolaiv ve Çornomorsk limanlarındaki saldırılar ile Karadeniz’deki bir saldırıyı bu kapsamda değerlendirdi.
Ukrayna ve Avrupalı müttefikleri ise tahıl ve diğer sivil yükleri taşıyan ticari gemilerin de saldırılara uğradığını belirtiyor.
Öte yandan Bulgaristan açıklarında geçen hafta iki geminin hedef alındığı gün, Ukrayna’nın Rusya’nın Karadeniz kıyısındaki Soçi Limanı’nda bir petrol tankerine saldırı düzenlediği bildirildi.
Bulgaristan açıklarındaki son saldırıların sorumluluğu henüz kesinleşmezken, olaylar Karadeniz’deki ticari deniz taşımacılığının güvenliğine ilişkin endişeleri artırdı.
