Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Gürsel Baran, Türkiye’nin başkentinin havacılıkta daha büyük bir rol üstlenmesi gerektiğini belirtti. Baran, Ankara’nın ulusal ve uluslararası uçuşlarda bir hava ulaşım merkezi (HUB) haline gelmesinin, hem şehir hem de ülke ekonomisi için stratejik bir adım olacağını söyledi.
Ankara, lojistikte eşsiz bir avantaja sahip
Baran, yaptığı yazılı açıklamada, Esenboğa Havalimanı’nın yılda 30 milyon yolcu kapasitesine sahip olduğunu, Avrupa standartlarında hizmet sunduğunu ve altyapı olarak önemli bir potansiyel taşıdığını vurguladı. Modern kara yolu ağı, hızlı tren bağlantıları, sanayi ve üniversite altyapısıyla Ankara’nın HUB olma vizyonunu fazlasıyla karşıladığını ifade etti.
Sanayi, üniversite, ihracat… Her alanda öne çıkan bir başkent
Ankara’nın yalnızca siyasi değil, ekonomik ve teknolojik olarak da güçlü bir merkez olduğunu belirten Baran, şunları aktardı:
21 üniversite, 330 bin üniversite öğrencisi (20 bini yabancı)
13 organize sanayi bölgesi, 10 sanayi sitesi
13 teknokent, 152 AR-GE ve 36 tasarım merkezi
Savunma sanayii ve sağlık turizminde uluslararası potansiyel
2024’te 15 milyar dolarlık ihracat
ATO Başkanı Baran, 2024 yılı itibarıyla Ankara’nın ihracatının 15 milyar dolara ulaştığını belirterek, komşu illerle birlikte değerlendirildiğinde başkentin devasa bir ekonomik etki alanı oluşturduğunu söyledi. “Ankara HUB olursa, bu potansiyel daha da artar,” diyerek sözlerini sürdürdü.
Pandemi sonrası ivme kaybı yeniden yakalanmalı
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın pandemi öncesi dönemde başlattığı doğrudan uçuş girişimlerinin değerli bir adım olduğuna değinen Baran, pandemi nedeniyle oluşan uçuş azalmalarının telafi edilmesi gerektiğini vurguladı. Baran’a göre, THY ve hükümetin desteğiyle Ankara’nın tekrar uluslararası uçuş ağında güçlü bir yer edinmesi mümkün.
Peki sizce, Türkiye’nin kalbi Ankara uluslararası uçuşlarda da yeni merkez olabilir mi?
