1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Liman Çıkış Belgelerinde Devrim: Yeni Düzenlemelerle Geleceğe Adım Atın!

Liman Çıkış Belgelerinde Devrim: Yeni Düzenlemelerle Geleceğe Adım Atın!

Liman çıkış belgelerindeki devrim niteliğindeki yeni düzenlemelerle tanışın. Geleceğe güvenle adım atmak için ihtiyaç duyduğunuz tüm bilgilere buradan ulaşabilirsiniz. Yeni süreçler ve avantajlar hakkında detaylı bilgi edinin!

featured
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Limanlar Yönetmeliğinde Değişiklik

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan “Limanlar Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmiştir. Bu değişiklikle, liman çıkış belgesine ilişkin hükümlerde önemli düzenlemelere gidilmiştir.

Buna göre, yolcu gemileri ve kruvaziyer gemiler hariç, gezi, spor ve eğlence amaçlı turizm faaliyetlerinde bulunan gerçek ve tüzel kişilere ait özel ve ticari yatlar, gezi tekneleri, dalabilir deniz turizmi araçları ve diğer deniz turizmi araçlarına liman çıkış izni, Deniz Turizmi Yönetmeliği hükümleri çerçevesinde seyir izin belgesi ile verilecektir. Bu durum, seyir izin belgesinin liman çıkış belgesi yerine geçmesini sağlamaktadır.

Denetim ve Uygunluk Kontrolleri

Liman çıkış belgesine ilişkin denetimlerde, geminin asgari gemi adamı donatımını gösteren yeterliklere uygunluğu göz önünde bulundurulacaktır. Denetim sürecinde aşağıdaki unsurlar kontrol edilecektir:

  • Gemi adamı donatımında asgari emniyet belgesinin geçerliliği.
  • Personel sayısının yeterliliği.
  • Gemi adamlarının yeterlik ve uzmanlık belgelerinin geçerliliği.

Fazla yolcu alan gemilere izin verilmeyecek. Yolcu gemilerinde yolcu sayısının, Türk bayraklı gemilerde denize elverişlilik, yabancı bayraklı gemilerde ise yolcu gemisi emniyet belgelerine uygunluğu denetlenecektir. Kapasitesinden fazla yolcu taşıyan gemilerin seferine izin verilmeyecektir. Yük gemilerinde ise yükün, geminin cinsi ve yükleri gösterir belgesiyle uygunluğu, Bakanlık tarafından çıkarılacak yönergeye göre denetlenecektir.

Gemideki yük miktarının geminin taşıyabileceği azami yük miktarıyla uygunluğu da denetlenecektir. Liman çıkış iznine ilişkin denetim kapsamında, gemide bulunması zorunlu tüm belgelerin geçerliliği ve uygunluğu, Bakanlık tarafından çıkarılacak yönergeye göre gerçekleştirilecektir. Liman başkanlığı, gerekli gördüğü durumlarda, gemi sefere çıkmadan önce can kurtarma, yangından korunma, yangın söndürme ve seyir donanımları, kumanya ve yakıt durumu, yolcu sayısı, yükün cinsi, istifi ve yük miktarını denetleyecek; uygunsuzluk tespit edilen ticaret gemilerinin yola çıkmasına izin verilmeyecektir.

Yeni İnşa Gemiler ve Ticari Faaliyetler

Yeni inşa gemilerde yazılı izin yeterli olacak. Ticari faaliyette bulunmayan gemilere liman çıkış belgesi düzenlenmeyecektir. Liman çıkış belgesi, Türk boğazları dahil Marmara Denizi’nde hat izni ile sefer yapan gemiler, tarama yetki belgesine sahip dökü ve tarama gemileri, yağ, yakıt ve su tankerleri ile kumanya taşıyan ikmal gemileri, küçük deniz araçları, bitişik limanlarda sefer yapan gemiler ve balıkçı gemileri için 60 günlük süreyle düzenlenecektir.

Yeni inşa gemileri, donatımın tamamlanması veya seyir tecrübesi amacıyla liman idari sınırını aşarak sefer yapacakları zaman yazılı izin belgesiyle sefere çıkacaklardır. Bu gemilerden liman çıkış belgesi istenmeyecektir. Ayrıca, hidrokarbon kaynağı arama ve üretim faaliyetlerinde kullanılan gemilerin veya bu gemilere destek sağlayan boru döşeme gemilerinin, açık deniz faaliyetleri destek gemilerinin veya römorkörlerin sadece bu faaliyetleri kapsamında en uygun liman sahaları kullanılarak yapılan seferleri bitişik liman seferi olarak değerlendirilecektir.

Emniyet Tedbirleri ve Su Ürünleri Avcılığı

Kıyı tesislerinin yaklaşım kanallarında su ürünleri avcılığına izin verilebilecek. Liman tesislerine veya yüzer LNG depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesine (FSRU) yanaşmış LNG gemileri için emniyet tedbiri olarak, gemi operasyonu süresince asgari 60 ton çekme gücüne sahip bir römorkör bulundurulması ve gemi üzerinde kılavuz kaptan ile çalışılması zorunlu olacaktır. İdare veya liman başkanlığı, hava ve deniz koşulları ile seyir emniyetini göz önünde bulundurarak, emniyet tedbiri olarak hazırda bekleyen römorkör sayısını ve çeki gücünü artırma yetkisine sahiptir.

Kıyı tesislerinin yaklaşım kanallarında, demirleme sahalarının yoğunluğu, meteorolojik şartlar ve seyir, can, mal ve çevre emniyeti gibi hususlar göz önünde bulundurularak dönemsel su ürünleri avcılığına izin verilebilecektir.

0
be_enmi_
Beğenmiş
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
Liman Çıkış Belgelerinde Devrim: Yeni Düzenlemelerle Geleceğe Adım Atın!
0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Patronlar Kulübü ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!