Otomotiv sektörünün uzun süredir merakla beklediği ÖTV matrah düzenlemesi Plan ve Bütçe Komisyonu’ndan geçti. Ancak yeni sistem, araç fiyatlarını düşürmeyecek gibi görünüyor.
2025 yılına yönelik hazırlanan yasa teklifiyle birlikte motorlu taşıtlarda uygulanacak ÖTV oranları yeniden şekillendirildi. En düşük vergi oranı artık yüzde 80 olarak sabitlenirken, bazı araçlar için bu oran yüzde 220’ye kadar çıkabilecek. Ancak düzenleme, mevcut fiyat seviyelerini doğrudan etkilemeyecek.
Geçmişteki sistem fiilen sona erdi
2022’ye kadar geçerli olan ve yüzde 45’ten yüzde 80’e kadar değişen kademe sistemi, artan araç fiyatları nedeniyle işlevini yitirmişti. 2023’ten itibaren fiilen tüm araçlara yüzde 80 ÖTV uygulanmaya başlamıştı. Yeni yasa teklifi bu fiili durumu yasallaştırarak daha net bir tablo sunmayı amaçlıyor.
Yeni sistemde hangi araç ne kadar vergi ödeyecek?
Yeni ÖTV yapısında vergi oranları matrah ve motor özelliklerine göre belirlenecek:
Yüzde 80 ÖTV:
Matrahı 1 milyon TL ve altında olan,
Motor hacmi 1600 cc’yi geçmeyen veya elektrik motoru 50 kW üzeri olup silindir hacmi 1800 cc’yi aşmayan araçlar.
Yüzde 150 ÖTV:
Matrahı 1 milyon TL’yi aşmayan ancak motor hacmi 2000 cc üzeri olan araçlar,
Elektrikli araçlarda 100 kW üzeri ve silindir hacmi 2500 cc’ye kadar olanlar.
Yüzde 220 ÖTV:
Diğer tüm araçlar bu üst dilime dahil edilecek.
Peki fiyatlarda düşüş bekleniyor mu?
Sektör temsilcilerine göre yapılan düzenleme, fiili olarak zaten uygulanmakta olan sistemin yasalaşmasından ibaret. Dolayısıyla araç fiyatlarında bir değişiklik yaşanması beklenmiyor. Hibrit araçlar da aynı oranlarda değerlendirildiği için bu grupta da vergi indirimi ya da artışı olmayacak.
Vatandaşlar araç fiyatlarında düşüş beklerken, bu düzenlemenin mevcut durumu resmileştirdiği görülüyor. Gerçek anlamda bir fiyat değişikliği için ise matrah artışına veya ÖTV oranlarının düşürülmesine yönelik ayrı bir adım gerekiyor olabilir. Sizce böyle bir adım atılır mı?
