Almanya Başbakanı Olaf Scholz’tan Ticaret Açıklamaları
Almanya Başbakanı Olaf Scholz, başkent Berlin’de düzenlenen Almanya Dış Ticaret Birliği’nin (BGA) “iş insanları günü” etkinliğinde önemli açıklamalarda bulundu. Scholz, Alman ekonomisini haksız ticaret uygulamalarından koruma zorunluluğunun altını çizerek, uluslararası ticaretin gerekliliğine vurgu yaptı. “Daha fazla ülkeden, daha fazla ortakla, daha fazla ticaret” anlayışının, belirsizliklerle dolu bir dünyada mantıklı bir risk yönetimi stratejisi olduğunu belirtti.
Scholz, bu kapsamda, Çin ile elektrikli araçlar konusunda müzakerelerin sürmesi gerektiğini ifade ederken, çelik gibi bazı alanlarda ucuz Çin ithalatının Alman ekonomisine zarar verdiğine dikkat çekti. “Ancak, Avrupa Birliği (AB) olarak verdiğimiz tepki, kendimize zarar vermemelidir” diye ekledi.
Dünya Ticaret Örgütü’ne Vurgu
Başbakan Scholz, Dünya Ticaret Örgütü’nün (DTÖ) küresel ticaret kurallarına daha fazla önem verilmesi gerektiğini vurgulayarak, Çin’in gelişmekte olan bir ülke olarak DTÖ’de özel muamele görmekten vazgeçmesi gerektiğini ifade etti.
4 Ekim’de Gümrük Vergisi Değerlendirmesi
Scholz’un bu açıklamaları, 4 Ekim’de AB üye ülkeleri tarafından Çin’den gelen elektrikli araçlara gümrük vergisi uygulanmasına ilişkin oylama öncesinde geldi. Almanya Başbakanı, öğle saatlerinde Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile bir araya geldi. Macron, daha önce AB tarafından Çin’in elektrikli otomobillerine karşı alınacak önlemleri desteklemişti.
Geçici İlaveler ve Vergi Oranları
AB Komisyonu, 5 Temmuz’da Çin’de üretilen elektrikli otomobillerin Birlik üyesi ülkelere ithalatında geçici ilave vergi uygulanacağını açıklamıştı. Karar öncesi, AB’nin Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 10 oranında bir vergi uyguladığı biliniyordu. Yeni düzenlemeyle birlikte, bu oranların üzerine eklenerek artması bekleniyor.
Çin Üreticilerinin Pazar Payı
Son yıllarda Avrupa’da satılan elektrikli otomobillerde Çinli üreticilerin pazar payı hızla yükselmektedir. Özellikle BYD, SAIC ve Geely gibi markaların yanı sıra Tesla ve çeşitli Avrupa şirketlerinin araçlarının üretimi Çin’de gerçekleştirilmektedir. Avrupa’daki bazı ülkelerde, özellikle Fransa gibi, yerli üreticiler, Çin yapımı modellerin iç pazarlarındaki hakimiyetinden endişe duymaktadır.
Alman Üreticilerin Endişeleri
Alman otomotiv üreticileri, Çin ile ilişkilerin gerilmesinden ve bu pazardaki olası kayıplardan kaygı duyuyor. Bu nedenle, yeni gümrük vergisi uygulamalarına karşı çıkıyorlar. Öte yandan, Alman otomotiv devi Volkswagen, AB’nin Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere uyguladığı ilave gümrük vergisinin otomobil endüstrisinin rekabet gücünü artırmadığını savunarak, Alman hükümetini bu vergiye karşı oy kullanmaya çağırdı.
