Avrupa genelinde, zayıflayan ekonomi, azalan talep ve artan rekabetin etkisiyle şirketler yeniden yapılanmaya gidiyor. Çok sayıda dev şirket, maliyetleri düşürmek amacıyla işe alımları donduruyor veya binlerce kişiyi işten çıkarıyor. Özellikle Çin’den gelen rekabet, ABD’nin ticaret tarifeleri ve Rusya-Ukrayna Savaşı’nın yarattığı ekonomik baskılar, Avrupa sanayisini derinden etkiliyor.

Avrupa ekonomisi daralırken iş gücü küçülüyor

Avrupa’da otomotiv, teknoloji, bankacılık, enerji, ilaç ve perakende başta olmak üzere hemen her sektörde işten çıkarma haberleri artıyor. Yapay zekâ ve otomasyon teknolojilerinin hızla yayılması da bu süreci hızlandırıyor. Transatlantik ticarette yaşanan gerginlikler ve ABD’nin tarifeleri, Avrupa sanayisinin yükünü daha da ağırlaştırıyor.

Son olarak, İsviçre merkezli Nestle, iki yıl içinde dünya genelinde 16 bin kişiyi (iş gücünün %5,8’i) işten çıkaracağını açıkladı. Bu çalışanların 12 bini beyaz yakalı, 4 bini ise üretim ve tedarik zinciri birimlerinden olacak.

Almanya’da endüstriyel daralma hızlandı

Avrupa’nın ekonomik lokomotifi Almanya da iş gücü krizinden kaçamıyor. EY’nin araştırmasına göre, sadece otomotiv sektöründe son bir yılda 51 bin 500 kişi işini kaybetti. Bu rakam, sektörün toplam istihdamının %6,7’sine denk geliyor.

Ekonomik durgunluk, Çin rekabeti ve zayıf iç talep Alman şirketleri kemer sıkmaya zorluyor. Kovid-19 sonrası toparlanamayan sanayi, sürekli işten çıkarma ve işe alım dondurma politikalarıyla gündemde.

Otomotiv sektörü yeniden yapılanmanın merkezinde

Bu yıl Avrupa otomotiv devleri büyük çaplı işten çıkarmalar açıkladı:

Bosch: 2030’a kadar 13 bin kişiyi işten çıkaracak.
Daimler Truck: Almanya’da 5 bin, ABD ve Meksika’da 2 bin kişiyi işten çıkaracak.
Stellantis: İtalya’da 2 bin 500 kişiyi işten çıkaracak.
Volkswagen: Almanya’da 7 bin kişinin işine son verdi.
Porsche: 3 bin 900 kişiyi işten çıkaracak, ek kesintiler için sendikalarla görüşüyor.
Continental: 2026’ya kadar 3 bin kişiyi işten çıkaracak.
Renault: Fransa’daki fabrikasında 300 kişiyi işten çıkaracak.
Volvo: 3 bin kişiyi işten çıkaracak.
Webasto: Almanya’da 300 kişiyle yollarını ayıracak.

Bankacılık sektörü de daralmadan kaçamadı

Avrupa’nın büyük bankaları, dijitalleşme ve artan maliyetler nedeniyle istihdamı azaltıyor:

Commerzbank: 2028’e kadar 3 bin 900 kişiyi işten çıkaracak.
Deutsche Bank: 2 bin kişiyi daha işten çıkarma kararı aldı.
HSBC: Fransa’da 348 çalışanını işten çıkaracak.
Lloyds: 1600 kişiyi işten çıkararak dijital dönüşüme yöneliyor.
Santander İngiltere: 750 kişiyi işten çıkaracak.

Enerji ve mühendislikte küçülme sürüyor

OMV: 2 bin kişiyi işten çıkaracak.
Uniper: 400 kişiyi işten çıkaracak.
Siemens: 2027’ye kadar 6 binden fazla kişiyi işten çıkaracak.
ThyssenKrupp: 1800 kişiyi işten çıkaracak.
Orsted: 2 bin kişiyi işten çıkaracak.
BSH Ev Aletleri: Almanya’daki iki fabrikasını kapatıp 1400 kişiyi işten çıkaracak.

Perakende ve ilaç sektörlerinde de daralma yaşanıyor

Auchan: İspanya’da 710 kişiyi işten çıkaracak, 25 mağazayı kapatacak.
Puma: 500 kişiyi işten çıkaracak.
Tesco: 400 çalışanla yollarını ayıracak.
Sainsbury’s: 3 binden fazla çalışanını işten çıkaracak.
Burberry: 1700 kişiyi işten çıkaracak.
Novo Nordisk: 9 bin kişiyi işten çıkaracak, bunların 5 bini Danimarka’da.

Diğer sektörlerde işten çıkarmalar hız kesmiyor

ProSiebenSat.1: 430 pozisyonu kaldıracak.
Just Eat Takeaway: 2025’e kadar 2 bin kişiyi işten çıkaracak.
DHL: Almanya’da 8 bin kişiyi işten çıkaracak.
BioNTech: 1350 kişiye kadar istihdam kesintisi planlıyor.
Neste: 600 kişiyi işten çıkaracak.
Tele2: 600 kişiyi işten çıkaracak.
UPM: 462 çalışanını işten çıkaracak.
Lufthansa: 2030’a kadar 4 bin kişiyi işten çıkaracak.

Ekonomik baskılar Avrupa iş gücünü yeniden şekillendiriyor

Uzmanlara göre, Avrupa genelinde yaşanan bu işten çıkarma dalgası, yalnızca kısa vadeli maliyet optimizasyonu değil, aynı zamanda yapay zekâ ve dijital dönüşüm odaklı yeni bir iş gücü yapılanmasının başlangıcı olarak görülüyor. Şirketler, operasyonel maliyetleri azaltırken verimlilik ve otomasyon yatırımlarını artırıyor.