Türkiye otomotiv endüstrisi, haziran ayında tarihi bir ihracat başarısına imza attı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, sektör geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 30 artışla 3 milyar 408 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Bu rakam, otomotiv sektörünün haziran ayları içerisindeki en yüksek dış satım değeri olarak kayıtlara geçti.
Haziran ayında Türkiye genel ihracatının yüzde 16,6’sını tek başına gerçekleştiren otomotiv sektörü, yılın ilk 6 ayında toplamda 20 milyar dolara yaklaşan ihracat hacmine ulaştı.
En büyük katkı çekiciden: İhracat beş katına çıktı
OİB Başkanı Baran Çelik, “Bu rekor, Türk otomotivinin küresel ölçekteki gücünün somut bir göstergesidir. Özellikle çekici ihracatında yaşanan yüzde 504’lük artış dikkat çekici” ifadelerini kullandı. Çelik, Almanya’ya yüzde 74, Belçika’ya yüzde 92, Romanya’ya yüzde 55 ve Slovenya’ya yüzde 57’lik ihracat artışlarının Avrupa pazarında elde edilen yükselişi yansıttığını belirtti.
Tedarik endüstrisi ihracatı haziranda yüzde 13 artarak 1 milyar 180 milyon dolara çıkarken, binek otomobil ihracatı yüzde 16 yükselişle 1 milyar 96 milyon dolar oldu. Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtların dış satımı ise yüzde 59 artarak 626 milyon dolara ulaştı. Otobüs, minibüs ve midibüs grubu da yüzde 66’lık büyümeyle 293 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi.
Avrupa Birliği pazarında büyük sıçrama
Haziran ayında Türkiye’den en fazla ihracat Almanya’ya yapıldı. Bu ülkeye yapılan satışlar yüzde 74 artarak 556 milyon dolara ulaştı. Fransa’ya ihracat yüzde 36 artışla 429 milyon dolara, Birleşik Krallık’a ise yüzde 2 artışla 330 milyon dolara yükseldi. Belçika, Romanya ve Slovenya gibi pazarlarda da çift haneli büyüme kaydedildi.
Avrupa Birliği ülkelerine yapılan toplam ihracat haziran ayında yüzde 42 artarak 2 milyar 527 milyon dolara çıktı. AB’nin toplam otomotiv ihracatındaki payı ise yüzde 74,2’ye ulaştı. Diğer Avrupa ülkelerine ihracat yüzde 11, NAFTA bölgesine yüzde 42, diğer Amerika ülkelerine ise yüzde 94 oranında yükseldi. Buna karşın Orta Doğu’ya yapılan ihracat yüzde 38 geriledi.
Peki Türkiye otomotiv sektörü bu ivmesini yılın ikinci yarısında da sürdürebilecek mi?
