Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, 28 Mart – 6 Nisan tarihleri arasında, Ramazan Bayramı’nı da kapsayan 10 günlük süreçte Türkiye genelinde 750 milyon litreden fazla akaryakıt tüketildi. Satışların büyük kısmını motorin oluştururken, şehir bazında en yüksek tüketim İstanbul’da gerçekleşti.
Satışların Yüzde 71’i Motorin
Verilere göre toplam 750 milyon 274 bin 386 litre akaryakıt satılırken bunun yüzde 71,5’i motorin, yüzde 28,5’i ise benzin oldu.
Motorin Satışı: 536,7 milyon litre
Benzin Satışı: 213,5 milyon litre
Günlük ortalama motorin satışı: 53,7 milyon litre
Günlük ortalama benzin satışı: 21,3 milyon litre
En Çok Hangi Gün Satıldı?
En fazla motorin satışı: 28 Mart Cuma – 68,8 milyon litre
En fazla benzin satışı: 29 Mart Cumartesi – 27,7 milyon litre
Yaklaşık 34,2 Milyar TL’lik Akaryakıt Tüketimi
Dönem boyunca ortalama litre fiyatları:
Motorin: 45,92 TL
Benzin: 45,27 TL
Bu fiyatlar üzerinden yapılan hesaplamaya göre, bayram tatili süresince yaklaşık 34,2 milyar liralık akaryakıt satışı gerçekleşti.
En Fazla Tüketim İstanbul’da
Motorin Satışı (İlk 3 şehir):
İstanbul: 72,9 milyon litre
Ankara: 33,8 milyon litre
İzmir: 25,3 milyon litre
Benzin Satışı (İlk 3 şehir):
İstanbul: 43,3 milyon litre
Ankara: 18,7 milyon litre
İzmir: 11,8 milyon litre
Tatil Hareketliliği Ekonomiye Yansıdı
Bu yoğun satışlar, bayram tatilinde karayolu ulaşımına olan yüksek talebin açık bir göstergesi. Hem aile ziyaretleri hem de turizm amaçlı seyahatlerin tetiklediği bu hareketlilik, petrol ve akaryakıt sektörünü canlandırdı. Artan tüketim, lojistik ve rafineri planlamalarını da doğrudan etkileyen kritik bir veri sunuyor.
Sizce bu yoğunluk çevreye ve ekonomiye nasıl yansıyor?
Yakıt tüketimindeki bu artış, trafik yoğunluğu, karbon salımı ve dışa bağımlılık gibi kritik konuları da gündeme taşıyor. Sizce Türkiye bu artışı sürdürülebilir kılmak için ne tür önlemler almalı?
