Honda ve Nissan, Birleşme Olasılığını Araştırıyor
Japon otomotiv devleri Honda Motor Co. ve Nissan Motor Co., Toyota Motor Corp.’a rakip olma hedefiyle ve global otomotiv pazarında karşılaştıkları rekabet zorluklarıyla daha etkin bir şekilde başa çıkabilmek amacıyla bir birleşme olasılığını değerlendiriyor. Çarşamba günü, Honda’nın İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Shinji Aoyama, otomobil üreticileri arasındaki görüşmelerin gündeme gelmesinin ardından, birleşme, sermaye ortaklığı veya yeni bir holding şirketi kurulması gibi çeşitli seçeneklerin masada olduğunu bildirdi. Aoyama, bu süreçte olası bir kararın ne zaman alınacağına dair herhangi bir bilgi vermekten kaçındı.
Görüşmelerin henüz erken aşamada olduğu ve sonuçlanmayabileceğine dikkat çeken kaynaklar, 23 Aralık’ta bir açıklama yapılabileceğine dair de iddialar ortaya koydu. Bu haberlerin ardından Honda’nın hisseleri %3,4 oranında bir düşüş yaşarken, Nissan hisseleri %24 oranında bir artış gösterdi ve bu, bir gün içinde yaşanan en büyük sıçrama olarak kaydedildi.
Görüşmelerin Detayları ve Olası Sonuçları
İsimlerinin açıklanmasını istemeyen kaynaklara göre, Honda ve Nissan arasında birleşme konusundaki ön görüşmeler devam ediyor. Bir kaynak, birleşen şirketlerin altında faaliyet göstereceği yeni bir holding şirketi kurma seçeneğinin değerlendirildiğini belirtti. Ayrıca, bu sürecin Nissan’ın halihazırda ortak sermaye ilişkileri bulunan Mitsubishi Motors Corp.’u da kapsayacak şekilde genişletilmesinin düşünüldüğü ifade edildi. Bu durum, Mitsubishi hisselerinin de %17 oranında bir artış göstermesine yol açtı.
Frost & Sullivan’da mobilite kıdemli başkan yardımcısı olan Vivek Vaidya, “Her iki oyuncu da bu birleşmeden önemli kazançlar elde edecek. Birleşik yapı, tam anlamıyla bir otomobil üreticisi haline gelecek.” dedi. Eğer bir anlaşma sağlanırsa, Japon otomotiv sanayisi iki ana gruba ayrılacak: Honda, Nissan ve Mitsubishi’nin oluşturduğu birleşik yapı ile Toyota’nın grup şirketleri. Bu durum, diğer otomobil üreticileriyle olan uzun süreli ortaklıkların azaltılmasının ardından, global düzeyde daha büyük rakiplerle daha etkili bir şekilde rekabet edebilmeleri için daha fazla kaynak sağlayacak.
Çinli Rakiplerle Rekabet İçin Stratejik Adımlar
Birleşmeye yönelik bu hamle, iki şirketin bu yıl başında elektrikli araç pilleri ve yazılımları üzerinde ortak çalışma kararı almasının ardından gelişti. O dönemde Honda’nın CEO’su Toshihiro Mibe, Nissan ile sermaye ortaklığı olasılığının altını çizmişti. Bloomberg Intelligence’ın kıdemli otomotiv analisti Tatsuo Yoshida, “Eğer birleşme gerçekleşirse, bu durum Nissan’ın mali sıkıntıları üzerindeki baskıyı hafifletebilir.” şeklinde yorum yaptı.
Nikkei, günün erken saatlerinde iki Japon otomobil üreticisinin yeni bir holding şirketi kurarak ortak sermaye paylarını görüşmek üzere bir mutabakat zaptı imzalamayı planladığını bildirmişti. Bu birleşmenin, üreticilerin Tesla Inc. ve Çinli otomobil üreticileri gibi elektrikli araç pazarındaki rakipleriyle daha etkin bir şekilde rekabet etmesine yardımcı olacağı ifade ediliyor. Honda’nın piyasa değeri, Salı günü kapanış itibarıyla Nissan’ın 1,3 trilyon ¥’lik değerinin oldukça üzerinde, 6,8 trilyon ¥ (44,4 milyar $) seviyesindeydi. Ancak birleşik değeri bile Toyota’nın 42,2 trilyon ¥’lık piyasa değerinin yanında oldukça küçük kalıyor.
