Mersin Uluslararası Limanı (MIP), 24 bin 346 TEU kapasiteli, 400 metre uzunluğunda ve 61,3 metre genişliğindeki dev konteyner gemisi MSC IRINA’yı başarıyla ağırladı. Dünyanın en büyük 6 konteyner gemisinden biri olan MSC IRINA, “East Med Hub 2 (EMH2) Terminali”ne yanaştı.
Mersin, Küresel Deniz Ticaretinde Gücünü Artırıyor
MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, MSC IRINA’nın Mersin Limanı’na gelişinin büyük bir dönüm noktası olduğunu belirterek, “Bu başarı, Mersin’in küresel tedarik zincirindeki stratejik rolünü bir kez daha kanıtladı. Yeni terminalimizin ilk aşamasının tamamlanmasıyla, Mersin artık Doğu Akdeniz’in en önemli ticaret merkezlerinden biri haline geldi.” dedi.
Singh, Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Asya arasında köprü görevi gören Mersin Limanı’nın, Türkiye’nin deniz taşımacılığındaki rekabet gücüne ciddi katkı sunduğunu vurguladı. Ayrıca, operasyonel verimliliği artırmak amacıyla yeni otomatik raylı portal vinçlerin filoya eklendiğini ve Türkiye’nin ilk Saha Otomasyon Sisteminin devreye alınacağını açıkladı.
EMH2 Terminali 2026’da Tam Kapasiteyle Hizmete Girecek
Yeni terminal projesinin ikinci aşaması tamamlandığında, EMH2 Terminali 2026 yılında tam kapasiteyle faaliyete geçecek. Bu sayede Mersin, Doğu Akdeniz bölgesinde bir aktarma ve lojistik üssü konumuna yükselerek, Türkiye’nin uluslararası ticaret trafiğinde stratejik önemini daha da artıracak.
