İngiliz Motorlu Araç Üreticileri Topluluğu (SMMT) İcra Direktörü Mike Hawes, AB’nin Çin’den elektrikli otomobil ithalatında ek vergi kararı almasının sektöre olası etkileri ve diğer sektörel gelişmeler hakkında açıklamalarda bulundu.
AB ve Çin Arasındaki Vergi Kararı
SMMT İcra Direktörü Hawes, sektörün serbest ticaretten yana olduğunu vurgulayarak, AB’nin Çin menşeli elektrikli otomobillere uygulanan ek vergi kararının endişe verici olduğunu belirtti. Hawes, Çin markalarının İngiltere pazarındaki payının yüzde 4,7 olduğunu ve elektrikli araçlardaki paylarının yüzde 9’u geçtiğini aktardı.
Hawes, Çin’de üretilen araçların Avrupa’ya ihraç edilmesi durumunda dikkatli olunması gerektiğini vurgulayarak, adil ve serbest ticaretin önemine dikkat çekti.
Elektrikli Araçlar ve Şarj Altyapısı
Hawes, İngiltere’deki elektrikli araç pazarının büyüdüğünü ancak şarj altyapısının genişletilmesi gerektiğini belirtti. Ayrıca, karbon emisyonlarının azaltılması için kara yolu ulaşımının karbonsuzlaşması gerektiğini vurguladı.
2035’e kadar karbonsuzlaşma taahhüdü veren sektörün, İngiltere’nin emisyonları sıfıra indirme hedefine katkıda bulunması gerektiğini söyledi.
Serbest Ticaret Anlaşmaları ve İhracat
İngiltere’nin yaklaşık 150 ülkeye otomotiv ihracatı yaptığını belirten Hawes, serbest ticaret anlaşmalarının ihracatı rekabetçi hale getirdiğini ifade etti. Hawes, İngiltere’nin daha fazla serbest ticaret anlaşması imzalamasının sektörün ihracatını artıracağını belirtti.
Geçen yıl İngiltere’de 315 bin elektrikli araç satıldığını ve bu araçların pazar payının yüzde 16,5’e ulaştığını belirten Hawes, ülkede 2030’da yeni otomobil satışlarının yüzde 80’inin sıfır emisyonlu olması gerektiğini hatırlattı.
